Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Maxime Picat sice uznává, že stávající zákaznické trendy jsou jednoznačné a značka se jim přizpůsobí, nicméně hledí také do budoucna.

Pokud zmíníme, že současným zákaznickým trendům vládnou crossovery a SUV, pak zdaleka neobjevíme Ameriku. Jen v loňském roce zamířilo v Evropě tímto směrem 23 procent všech zákazníků, v zámoří se pak pro dané vozy vyslovilo dokonce 35 procent všech kupujících. Podle analytiků bude tato obliba nejen pokračovat, ale dokonce vzrůstat. Na konci dekády by měly crossovery a SUV představovat takřka polovinu všech prodaných vozů po celém světě.

Šéf automobilky Peugeot Maxime Picat však s daným výhledem nesouhlasí. Dle něj sice v nejbližších letech crossovery a SUV v oblibě porostou, čemuž bude přizpůsobena i nejbližší nabídka značky kupříkladu v podobě nové generace Peugeotu 3008, nicméně tento trend je prý dlouhodobě neudržitelný. Důvodů je přitom hned několik, mezi ty nejzásadnější ovšem patří spotřeba a design.

SUV jsou dle Picata „podstatně méně efektivní“, což bude s ohledem na zmiňovaný růst obliby a stále přísnější emisní regule v příštích letech větší problém než nyní. Kromě toho šéf Peugeotu dodává, že crossovery a SUV se navzájem liší víceméně jen detaily, samotná silueta zůstává stejná. Jde přitom o karosářskou verzi, za jejíž hranice se nedá příliš expandovat.

„Již nyní se ptáme, co přijde po SUV? Zároveň zkoušíme nalézt odpověď na tuto otázku a dokonce máme již pár zajímavých myšlenek, které můžeme realizovat i v té fázi, kdy poptávka po SUV je silná. Máme v hledáčku také zákazníky, kteří vědí, že nechtějí SUV, ale kterým sedany a hatchbacky připadají nudné - a právě ti chtějí něco odlišného, něco krásnějšího.“

Oč přesně by mohlo jít, to Picat zatím neprozradil. Nicméně uvedl, že danou oblast zkoumá Peugeot s nemalým zápalem. To rozhodně není nelogický krok, neboť také podle nás bude trh zakrátko crossovery a SUV přesycen. Jakmile pak zákazníci uvidí stát tyto vozy na každém rohu, začnou se velmi pravděpodobně hrnout do zcela jiného segmentu - možná právě toho, ve kterém by Peugeot mohl mít v tu chvíli náskok...

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec