Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Příznivci Tesly považují vozy americké automobilky za ty nejlepší na světě, pro Škodu ale nejde o nic, čemu by se nemohla postavit. Nabídne prý lepší elektrické auto za méně peněz.

Škoda již v příštím roce nakoukne mezi výrobce elektromobilů. Prvním krokem bude elektrické Citigo, to však á víceméně jen prošlapat cestičku chystanému SUV, které nebude ničím jiným, než produkční verzí loňského konceptu Vision E. Poté se má s alternativami v Mladé Boleslavi roztrhnout pytel, pročež by mnohý možná počítal s tím, že Škoda stejně jako třeba VW, BMW či Mercedes vyrukuje s vlastní elektrickou podznačkou. To však automobilka dle produktového manažera odmítá.

Nejde ale o jedinou informaci, kterou Guido Haak pustil do světa. Jeho další slova ovšem stoprocentně zvednou ze židle především fanoušky Tesly. Jakkoliv totiž šéf produktového managementu americkou automobilku uznává a chová k ní jistý respekt za to, že je ze všech firem v oboru nejvíce ochotna riskovat, její pokusy o elektromobil pro masy ho nedojímají.

Řeč je o Modelu 3, který prý nemůže být autem pro všechny. „Je to prémiový vůz, není pro každého,“ uvedl Haak na adresu nejnovější produkční Tesly. Elektromobil české značky bude celkově lepší a bude trpět menším množstvím otravných vlastností. Mezi nimi pak hovoří hlavně o vysoké ceně - Vision E by měl být k mání za daleko nižší peníze.

Konkrétní suma v tomto ohledu nezazněla, nicméně pokud Haak považuje i 35 tisíc dolarů (cca 776 600 Kč) za příliš vysokou částku, pak je více než jasné, že Škoda bude muset být k mání levněji. Pravda, její dojezd bude v reálu nižší (něco okolo 400 km), přičemž o jízdní dynamice či image ani nemá smysl mluvit, nicméně i tak by mohlo jít o lákavou nabídku.

Je samozřejmě jisté, že s podobným zájmem, jakého se dočkala Tesla po odhalení konceptu Modelu 3 a který ve výsledku znamenal 400 tisíc rezervací, Škoda nemůže počítat, a to ani přes nižší cenu. Na druhou stranu však automobilka může oslovit daleko více lidí než mateřský Volkswagen či Audi nebo Porsche, které taktéž chystají své masovější elektrické novinky.

Uvidíme tedy, jak se vše vyvrbí. Nicméně již nyní je evidentní, že sebevědomí Škodě rozhodně nechybí. Kdo by totiž ještě před pár lety řekl, že kdysi vysmívaná značka z východní Evropy se bude srovnávat s nejlepšími v oboru. Haak přitom dodává, že produkční Vision E má zákazníky mimo nízké ceny oslovit také designem, zábavným řízením a asistenčními systémy, mezi něž bude spadat i alarm upozorňující na záchranářské vozy.

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec