Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Existují lidé, kteří dlouhodobě kupují auta stejného výrobce. Ale aby někdo celých 38 let nakupoval u jediné značky? A tou značkou bylo Mitsubishi?

Nejspíše si vybavíte sousloví „Japonec až na konec“, které nezřídka zaslechnete z úst těch, kteří si zrovna neoblíbili japonské produkty. Uplatnit jej lze na cokoliv, největší souvislost ale má s automobily. Za výmluvné bychom jej neoznačili, Japonci už dlouhá léta produkují kvalitní auta, což pravidelně dosvědčují rozličné statistiky spolehlivosti a spokojenosti. Jen jejich pojetí v některých ohledech často neodpovídá evropskému vkusu, designem počínaje a nepříliš širokými možnostmi konfigurace konče.

Koupě japonských vozů přesto bývá málokdy riziková. S ohledem na jejich menší množství v Evropě nebyly terčem zlodějů, o jejich trvanlivosti se pak vypráví legendy. Pověst jim začaly kazit až některé pokusy přiblížit se evropskému publiku, příkladem budiž naftový boxer od Subaru. Modely, které zůstaly u tradiční techniky a hlavně vyrobené přímo v Japonsku, tuto pověst potvrzovaly a dosvědčit to může Cliff Hodson. Ten si nedávno převzal již čtrnácté Mitsubishi během posledních osmatřiceti let.

Prvním vozem, který si Cliff pocházející z malého městečka Tewkesbury na jihozápadě Anglie koupil, byl v roce 1979 Colt. Od té doby si Hodson auto jiné značky nepořídil, přičemž společně s manželkou vlastnil různé modely jako Sigma, Galant, Lancer, Spacestar, ASX či Mirage. „Ze všeho nejvíc mám rád ASX. A také miluji Evo a možnost vzít ho na okruh,“ dodává věrný zákazník značky.

Svou lásku Cliff přenesl i na potomstvo. Jeho dcera vlastní Lancer, vnučka jezdí s Mitsubishi Colt. Právě tento model si Hodson s manželkou Ann pořídili i nyní, přičemž opětovně nakupovali v showroomu dealera CCR. Na jeho adresu pějí jen chválu, neboť dealerství „se o nás skvěle stará a jezdíme sem už roky. Všechny tu známe křestním jménem.“

A proč si zrovna Cliff vybral tuto značku? Důvod jsme naťukli už v úvodu a je opravdu prostý - spolehlivost a trvanlivost. „Jediným problémem, který jsem za tu dobu zažil, byla vadná cívka u jednoho z mých prvních aut. Když přitom k vozu dorazila odtahovka, její řidič mi řekl, že pro Mitsubishi do té doby ještě nejel.“

Pro automobilky by to měla být jasná zpráva - pokud chtějí počítat s loajalitou zákazníků až za hrob, stačí, aby vyráběly kvalitní vozy. Poté si je bude kupovat nejen stávající klientela, ale i její děti a děti jejich dětí. Jestli je v tomto směru úspěšný vůz značky, který sedláte právě vy, nám už povězte sami...

Zdroj: Mitsubishi Matters

Petr Prokopec