Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Toto byl vrchol německého luxusu v roce 1991. Může být váš, v perfektním stavu
3.9.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Není vysloveně levný, stojí ale zlomek toho, co kdysi stál. Dokáže uhranou noblesou, výbavou, obřím motorem V12 i vším, co přes 26 léty nabízel.
Občas píšeme o autech, která jsou luxusní, relativně moderní a která vás nebudou stát zas tak moc peněz. Tedy, na pořízení - údržba je už úplně něco jiného. Dnes tu ovšem máme auto, které by za to opravdu mohlo stát víc než co jiného. Nebudete v něm vypadat jako boháči, na to je přeci jen příliš staré, ale znalci vás jistě pozdraví palcem nahoru.
Řeč je o legendárním „Mamutu” v absolutně nejvyšší specifikaci, Mercedesu 600 SE W140. Verzí 600 S a 600 SE vzniklo jen 3 399 kusů, tvořily prý jen méně než 1 % vyrobených kusů W140. Pod kapotou je šestilitrová V12 o 408 koních výkonu a tenhle kousek navíc prošel kúrou u AMG. Hlavně ale je ve stavu tak dobrém, že nás pohled na tachometr ukazující 153 936 km opravdu překvapil, čekali bychom tak čtvrtinové číslo.
Návštěva u AMG v tomto případě znamená dvoudílná kola, lepší tlumiče, kratší pružiny, upravené nárazníky a speciální prahy. Tenhle kousek je špičkově vybaven - cokoliv, o čem jste v roce 1991 za volantem Favoritu snili, tady je, a ještě něco navíc. Vyhřívání předních i vnějších zadních sedadel je samozřejmostí, stejně jako elektrické ovládání; vzadu je lavice, která má ovládací panel na obou dveřích. A obě přední sedadla mají tři předvolby pro paměť. Věci jako dvouzónovou automatickou klimatizaci či nezávislé topení snad ani zmiňovat nemusíme.
Zkrátka, vrchol německého luxusu přelomu 80. a 90. let nabídne všechno, co dnešní auta stejné kategorie - snad až na navigaci, ventilované sedačky a pak ryze moderní detaily jako infračervené noční vidění, head-up displej nebo různé jízdní hlídače, o kterých se v roce 1991 sotva přemýšlelo.
Tenhle konkrétní vůz pochází ze Švýcarska, odkud putoval do Polska v březnu letošního roku s kompletně zdokumentovanou historií, bez koroze a ve stavu, který si můžete prohlédnout na fotkách. Jistě, pečlivé čištění udělá i z vraku leštěnku, ale poškození sedaček by zdůraznil - a tady není vidět ani opotřebení, natož poškození.
Podle dostupných informací se vozu dostávala pečlivá údržba, nedávno byl přetěsněn motor, vyměněny silentbloky, alternátor a zapalovací cívky. Byl také proveden servis klimatizace, vyměněny klínové řemeny, kompletní kabelový svazek motoru, termostat s čerpadlem chladicí kapaliny, hromada podvozkových dílů, všechny provozní kapaliny včetně filtrů a byly obuty nové pneumatiky - na jedné z fotek vidíme rok výroby 2017.
Tenhle krasavec, jednou jistě ceněný veterán a mnohem dřív perla srazů youngtimerů, může být váš za 97 500 zlotých, tedy asi 599 tisíc korun. Octavia bude mít za nižší cenu Android Auto, ale nebude mít atmosférickou V12, mimo jiné...





















































































































Takhle krásnou W140, ještě s dvanáctiválcem, aby jeden pohledal
Zdroj: Gielda Klasyków
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ve srovnání všech současných BMW M si to na letišti rozdaly hybridy se spalováky, výsledek je naprosto jednoznačný
včera
„Bugatti pro chudé“ pokračuje v krasojízdě, v souboji si podalo skoro závodní speciál na značkách
26.3.2026
VW unikly fotky hotového nového Pola a... Fajn, ale co takové auto řeší?
25.3.2026
Nejnovější články
Jak se vůbec mohlo stát, že se Volvo z výrobce nejspolehlivějších vozů proměnilo ve značku skoro nejporuchovějších aut?
před 2 hodinami
Tento muž říká, že Bugatti by bez něj už neexistovalo. A má pravdu, ale sešlo se to pro něj jako v pohádce
před 3 hodinami
Stellantis začal zaměstnancům rozdávat pokuty za to, že do práce jezdí „špatnými auty”
před 5 hodinami
Tohle nové SUV Hyundai skutečně prodává za 130 tisíc korun a teď se ukázalo v novém
před 6 hodinami
Mercedes zkusil vysvětlit, proč už vám neprodá motor V12, i když sliboval opak, jen si tím dál škodí
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
