Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ videa) Není mnoho vozů, které by svou vizuální nudností předčily japonské Toyoty. Tahle Corollla má ale pod kapotou 939 koní a 4x4.

Upravených Toyot jezdí po světě vážně spousta, japonské stroje jsou velmi častým objektem zájmu tunerů. Jenže docela málo z nich jsou stroje, které mají 939 koní na všech čtyřech kolech a na kterých to není zas tak dobře vidět. Právě to je ale případ této irské třídveřové Corolly sedmé generace, která se vyráběla v devadesátých letech a známe ji dobře i z českých silnic.

Ovšem, je možné namítnout, že každý, kdo ví jen trochu něco o autech, okamžitě odhalí změny v přední části. A pravděpodobně i ten, kdo dělí auta na červená a zelená, pozná, že tu něco nehraje, pokud k tomuto autu přijde zepředu. Jenže jiná kola si na auto dává spousta lidí, i kdyby to měla být jediná úprava, a když už investujete čas a peníze do stratosférického výkonu, většinou tomu odpovídá i vzhled auta - myslíme nyní ohromné nárazníky, obří křídla a všemožné polepy.

Nic takového na téhle Corolle nenajdete, zato tu je díra v kapotě, která odkrývá turbo velikosti Japonska, a výfuk, který nevede pod autem dozadu, nýbrž pryč tak rychle, jak to jen jde - je vyveden z pravého předního blatníku. Neobvyklé, ale patrně velmi efektivní řešení, jak ostatně ukázal i jistý český stroj. Očividně to ani není problém z hlediska silničního provozu, alespoň tam, kde tohle auto jezdí - má značky a jezdí po veřejných silnicích.

Pod kapotou je řadový čtyřválec umístěný napříč, který pochází z Toyoty MR2 upravené pro čtvrtmílové sprinty. Jeho výkon je, jak stojí i výše, 939 koní a pohání všechna kola speciálně zesíleným systémem. A samozřejmě tu není ani sériová převodovka, sedadla, brzdy, odpružení... zkrátka všechno podstatné je nové, silnější.

Přesná čísla zrychlení či maximální rychlosti neznáme, ale z videí je patrné, že je to velmi, velmi rychlý stroj. Pokud si to spojíme s tím, že Corolla sedmé generace je vizuálně velmi nenápaditým strojem, máme tu horkého kandidáta na japonského spáče roku. Mrknete okem a ani si nevšimnete, že vás překvapil tím, co dovede. Však se podívejte sami.

Zdroj: Auto Evolution

Marek Bednář