Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Ven se dostal dopis, kterým Ford odmítá zákazníkům prodat auto za 11 milionů Kč
30.3.2019 | Petr Prokopec
Máte-li pocit, že mít 11 milionů korun na nové auto znamená možnost pořídit si skoro cokoli, pak bohužel, některé automobilky si své zákazníky vybírají. A Ford patří mezi ně.
Automobilový sběratel David Lee proslul především jako člověk, jemuž Ferrari odmítlo prodat limitovaný model LaFerrari v obou jeho verzích. A to přesto, že vlastní jednu z nejpůsobivějších sbírek vzpínajících se koníků na světě. Automobilka s modrým oválem ve znaku však vůči němu již nebyla tak odmítavá. Lee se dnes na svém účtu na Instagramu pochlubil tím, že mu byl přidělen jeden z exemplářů Fordu GT. Těch bude celkově vyrobeno 1 350 kusů, i když původně automobilka počítala pouze s produkcí 500 vozů.
Zájem byl však enormní, Fordu se i přes cenu přesahující 11 milionů korun sešlo více než sedm tisíc žádostí. Ovšem i když byl výrobní plán následně zvýšen na dvojnásobek, k uspokojení všech zájemců to i tak nestačilo. Člověk by čekal, že automobilka výrobu dále rozšíří a bude počítat miliardy, ale realita je jiná - na podzim bylo oznámeno, že dojde na ještě na výrobu dalších 350 exemplářů, tím ale vše hasne. Zároveň bylo 8. listopadu rozjeto nové kolo podávání žádostí, na které zájemci měli třicet dnů. Na internetu museli vyplnit opravdu podrobnou žádost zkoumající jejich majetek i aktivity.
Co přesně přitom modrý ovál zajímalo? Třeba to, zda zájemci vlastní předchozí Ford GT či kolikrát s ním byli na okruhu. Kromě toho se měli pochlubit i tím, zda do jejich sbírky spadá další model značky či případně dceřiného Lincolnu. Tím dotazy nekončí, značka by totiž dále ráda věděla, jestli vlastníte účet na sociálních sítích a kolik máte fanoušků. A skrývat byste před ní neměli ani charitativní činnost, přičemž pokud žádnou neprovozujete, je načase s ní začít.
Ani podrobné vyplnění dotazníku samozřejmě automaticky nenese ovoce, tedy v tomto případě jedno z mála nových GT. Zajímavější je ovšem skutečnost, že i když po vás Ford požaduje několik desítek minut času při lovení odpovědí a dá se předpokládat, že do kontaktu takto přijde s velmi zámožnými lidmi, kterým by mohl prodat alespoň něco jiného, se zamítnutím vaší žádosti se příliš nepáře. Na několika řádcích vám pouze poděkuje za váš zájem a oznámí, že poptávka převyšuje nabídku. A že právě vy spadáte mezi lidi, na které se nedostane. To je vše, žádný dárek, pozornost, pozvání do továrny či na nějakou akci, kde bude možné GT alespoň projet, nic takového.
Poměrně nedůstojný proces spojený s tímto supersportem se tak odehrává pomalu od začátku do konce. Nechceme Fordu radit, co by měl s odmítnutými zájemci dělat, ale kdyby jim kupříkladu nabídl speciální verzi Mustangu, již by si mohli koupit za zvýhodněnou cenu, jisté by získal více, minimálně by upevnil zákaznickou loajalitu.
Nic takového se ovšem neděje, automobilka by tak měla počítat s novou vlnou kritiky. A něco takového se zrovna tomuto výrobci, jenž ztrácí plusové body kvůli sérii chybných rozhodnutí po celém světě, rozhodně nehodí do krámu. S nápravou ale nepočítáme, ostatně zamítací dopisy již byly rozeslány. Stejně jako se vybraní zákazníci, mezi něž patří zmiňovaný Lee, již dozvěděli, že mohou začít přemýšlet nad svou vysněnou konfigurací.
Doslovný přepis zamítacího dopisu, který Ford poslalzájemci o GT
Drahý Phile,
děkujeme vám za zájem o Ford GT i nadšení s ním spojené.
Bohužel, poptávka přesáhla naši omezenou produkci a my nebudeme schopni váš požadavek vyřídit
Ještě jednou děkujeme, že vášeň projevenou směrem k Fordu a Fordu GT.
S pozdravem
Tým Fordu GT












Ford GT bude nakonec vyroben v 1 350 kusech. Značka přitom zájemce lustruje do posledního detailu, s odmítnutím si ale přílišnou práci nedává
Zdroj: Jalopnik
Bleskovky
Jaguar dál zadělává na jeden z největších propadáků dějin aut, teď se s ním prohání po Monaku
včera
První auto znovuzrozené Alpiny kompletně odhalil únik, teď už opravdu. Kupé to je, krásné, no posuďte
15.5.2026
VW potřeboval tři roky, jednu zvláštní edici a extra paket navíc, aby o 0,358 sekundy sebral rekord Nürburgringu Japoncům
15.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Vítězem Sprintu Alex Marquez včera 15:26
- Sobotním vítězem Bulega před Lecuonou a Montellou včera 15:24
- Salač v kvalifikaci sedmý- 3. řada roštu včera 14:30
- Vítězem Debise před Öncüem a Arenasem; 14. Vostatek; 20. König včera 12:56
- Sportbike v Mostě vyhrál Vanucci, 29. Sovička včera 12:00
Nejnovější články
Elektromobily ničí dekády budovanou pověst německých aut, studie Berylls to ukazuje ve smutně jednoznačné nahotě
včera
Ford po fiasku dosavadních plánů znovu sází na osmiválce, dokonce jen s nimi posílá do Evropy svůj monstrózní bestseller
včera
VW zkouší zachránit svou řadu ID „novým vynálezem”. Poslední novinka má spalovací motor, už pohání i kola
včera
Rozklad Mercedesu pokračuje, prodal další část kdysi nedotknutelného „rodinného stříbra”. A dílo zkázy dokoná
včera
Jaguar dál zadělává na jeden z největších propadáků dějin aut, teď se s ním prohání po Monaku
včera
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 05.16. 20:59 - řidičBOB
- Onboard videa 05.16. 20:57 - řidičBOB
- Míjení vozidel 05.16. 20:20 - M.Z.
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.16. 17:02 - řidičBOB
- Pneu koutek 05.15. 16:51 - Brus
- BMW Divize 05.15. 15:38 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.15. 15:29 - pavproch
- Detektory policejních radarů 05.15. 14:55 - řidičBOB
