Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Výrobce Auta roku 2019 se dál tváří, jaký je to hit, i když jde o totální propadák
1.10.2019 | Petr Miler
Není až tak neobvyklé, že se nějakému autu na trhu nedaří tak moc, jak výrobce očekával, to se zkrátka stane. Ale aby automobilka za této situace déle jak rok předstírala velký zájem?
Jaguar I-Pace se letos stal evropským i světovým autem roku. Pro britskou automobilku to je nepochybně obrovský úspěch, který naznačuje, že elektrický crossover by konečně mohl prorazit zdí nezájmu koncových zákazníků. Elektromobily jsou na trhu stále velmi okrajovým zbožím mimo jiné kvůli své ceně, kde jinde by se jim ale mělo dařit, než v prémiovém segmentu, jehož zákazníci často neváhají připlácet statisíce za výbavu typu červené obroučky výdechů ventilace? Jaguar se od představení vozu tváří, že přesně tohoto dosáhl, jenže realita je úplně jiná.
Historie nás poučila, že úspěch u odborné veřejnosti automaticky neznamená úspěch na trhu a už v létě jsme psali, že Jaguar se musí potýkat přesně s tím. I-Pace je takový propadák, že může přepsat historii nechtěných aut roku. Na obrovském trhu ve Spojených státech se letos do srpna prodalo jen 1 625 aut a I-Pace bude mít problém, aby pokořil odbyt Ferrari - po většinu letošních měsíců na tom byl hůře. Situace v Evropě je o něco lepší, ale opravdu jen o něco - 7 251 letošních podejů je jen o málo více než 6 490 loňských, které ovšem vznikly v podstatě jen za necelé čtyři měsíce plného prodeje. O vzestupné tendenci tedy nelze hovořit.
Možná si řeknete, že asi 8 tisíc luxusních elektromobilů prodaných za 8 letošních měsíců na obou stranách Atlantiku není zase taková mizérie, do správného světla ale vše staví až pohled Jaguaru. Ten ještě před příchodem I-Pace na trh tvrdil, že obdržel 25 tisíc objednávek a jakmile se elektrické SUV dostalo do showroomů a začalo sbírat zmíněná ocenění, zájem publika měl narůst tak moc, že překonává i výrobní možnosti Britů.
Jak vidíte, 25 tisíc aut neprodala automobilka dodnes a v USA jsou dealerství plná skladových vozy. Žádný přebytek poptávky nad nabídkou tedy zjevně neexistuje, pikantní ale je, že se Jaguar dál tváří, jako že ano. V nejnovějším prohlášení pro britský Autocar firma tvrdí, že musela zajistit dodatečnou výrobu pro domácí trh a že se na auto čeká tři měsíce. Současně pak uvedla, že 500 aut si koupila NHS, tamní Národní zdravotní služba, v podstatě státní instituce, která tak rozhodně neučinila kvůli líbivosti vozu.
Vůbec nechápeme, jakou hru tu s námi Jaguar hraje. Mluvil o desítkách tisíc objednávek před začátkem prodeje a další záplavě po jeho zahájení, dodnes ale neprodal ani zdaleka oněch 25 tisíc aut, v USA nemůže vyprodat staré zásoby a o skoro desetinu evropského odbytu se letos postarala jedna britská polostátní instituce? Jak asi vypadá zbytek kupců?
I-Pace může být dobré auto, ale na trhu zkrátka neboduje a čím dříve si to Jaguar přizná, tím lépe pro něj. Nakonec, problémů má dost i bez toho a analytici mateřskému koncernu Tata firmu prodat.
Jaguar I-Pace je Evropským i Světovým autem roku 2019, na trhu je o něj ale velmi malý zájem. Automobilka jej ovšem už rok přes rok prezentuje jako kasovní trhák
Zdroje: Autocar, JATO Dynamics
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Pre Jerez včera 15:00
- Senzace: Bimota v SBK 2025 s továrním týmem Kawasaki včera 13:00
- Časový program Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España včera 10:00
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ 24.4.2024
- Začalo letošní MS-Side 24.4.2024
Nejčtenější články
- Krachující Fisker se pokouší zachránit zoufalým výprodejem. Auta zlevnil skoro o polovinu, stojí míň než základní Octavie
28.3.2024 - Ford si nechal patentovat chytré řešení převozu větších věcí, bude mu ho závidět i Škoda se svým Simply Clever
28.3.2024 - Volvo se rozhodlo odpravit polovinu svých českých prodejů. Skončilo s diesely, i když jde o jeho jasně nejžádanější motory
28.3.2024 - Levná kopie kultovního Mercedesu G dostane novou verzi s motorem přímo od Mercedesu, bude ještě blíž originálu
28.3.2024 - Stellantis dál propouští ve velkém. Nově končí dalších 3 500 lidí, je to prý součást „energetické a technologické transformace”
28.3.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva