Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Hexagon trestá snahu o prevenci: informace o radarech na Facebooku je příčinou stíhání deseti lidí.

Snaha francouzských úřadů zamezit komunikaci mezi řidiči nepolevuje, zejména pokud se jedná o předávání informací o umístění radarů. Radarové detektory na palubě auta jsou zakázány už dlouho a upozornění na stacionární radary pomocí systémů fungujících na bázi GPS a mobilního internetu se také kvůli zákazu změnilo na upozornění na nebezpečné místo.

Se smartphony a kvalitním mobilním internetem se i třeba Facebook stává docela dobrou platformou pro pohotovou komunikaci, ať jste kdekoliv. V jihofrancouzské oblasti Aveyron tak vznikla skupina pro - hádáte správně - oznamování ostatním, kde policie měří rychlost. Úřadům se to pochopitelně nelíbí, a to do té míry, že obvinila deset lidí z ilegálního odhalování zařízení pro vynucování rychlostního limitu. V případě uznání vinnými jim hrozí pokuta až 1 500 Eur, tedy okolo 40 tisíc korun.

Přitom varování před možným měřením rychlosti je velmi dobrým způsobem, jak přimět řidiče v daném místě zpomalit, ať už použijete dopravní značky nebo jakýkoliv jiný způsob. Například četníci z okresu Yvelines u Paříže takto postupují: na sociálních médiích dopředu zveřejňují místa, kde ten den budou stát. Snaží se tak spíše o prevenci. Podle nás to je zcela správný přístup, Francie jako stát však spíše tíhne k represi a snaha o ni, jak vidno, nabývá někdy až absurdního rozměru.

Jedním z obviněných je i David Allegre, čtyřicetiletý řidič náklaďáku. Deníku Le Figaro řekl, že jsou obvinění směšná: „Přirovnávají mě k radarovému detektoru,” uvedl. Allegrův právník, Remy Josseaume, dodal, že chce-li stát perzekvovat občany, měl by stejně postupovat i vůči policejním sborům. Zároveň nařkl aveyronského žalobce Yvese Delperie z měření dvojím metrem, když nechává bez povšimnutí mapy se zakreslenými stacionárními radary i místy častého měření nebo třeba oznámení samotné policie o místech, kde budou provádět kontroly. Ostatně, i ony systémy varování před nebezpečnými místy existují na podobném principu - a ani ony Delperiovi nevadí.

Delperie však věc vidí jinak, a nikoliv nestranně: „V noci nespím kvůli toho, že lidé na silnicích umírají. Je alarmující, že někteří lidé varují před radary,” řekl deníku Le Figaro. Podle Josseauma je Delperiovo odhodlání zvýšit bezpečnost na silnicích chvályhodné, ale jde úplně špatným směrem. „Emoce žalobce by neměly hrát žádnou roli v silniční bezpečnosti,” uvedl pro BFM TV a my s ním plně souhlasíme.

Kam až snaha francouzských úřadů v regulování životů řidičů dojde, se nám zatím nechce ani předjímat. Co však můžeme podle dosavadního vývoje říci s docela velkou jistotou, je, že čím víc se stát bude snažit řidiče omezovat, tím víc se tomu budou bránit, zcela pochopitelně.

... policie v Yvelines však podle ideje, že prevence je lepší než represe, sama dopředu sděluje, kde bude operovat

Systémy upozorňující na "nebezpečné místo" jsou ve Francii zcela legální, v podstatě stejné konání na Facebooku však vyústilo ve stíhání deseti lidí

Zdroje: The Local

Marek Bednář