Home > Rubriky a sekce > Život řidiče > Článek
I s autem vyhlášeným svou nespolehlivostí lze najet milion kilometrů. Stačí jedna věc
21.2.2018 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Tohle auto bylo tak problematické, že jeho nástupce raději přejmenovali. Výjimka z bídy Land Roveru Discovery existuje, majitel ale musel jít štěstí naproti.
Pokud v automobilovém slovníku hledáte synonymum pro slovo „spolehlivost“, rozhodně nenarazíte na Land Rover Discovery. Především jeho druhá generace proslula tak častým pobytem v servisech, že Britové museli nástupce na americkém trhu přejmenovat na LR3, aby vůbec nějaký prodali. Skoro se tak nechce věřit bývalému pilotovi Harry Sirrosovi, že s tímto vozem najel již více než milion kilometrů. A že jej ani teď do starého železa nedává.
Sirros, který žije v Austrálii a dříve pracoval pro aerolinky Qantas, si vůz pořídil před čtrnácti lety. Tedy v roce 2004, který byl pro druhou generaci zároveň i tím konečným. V rámci motorového prostoru pak nezvolil benzinový osmiválec, nýbrž 2,5litrový pětiválcový turbodiesel Td5. Pohonná jednotka svého času produkovala 137 koní a 300 Nm točivého momentu, což u velkého off-roadu nezní zrovna jako dostačující čísla.
Kde ovšem Discovery poněkud zaostává dynamikou, tam se evidentně může - tedy alespoň v Sirrosově případě - pochlubit spolehlivostí. „Motor se sice dočkal dvou nových převodovek, ale za celou dobu jsem nemusel měnit vnitřní komponenty, stále má originální hlavu i blok,“ říká o voze jeho majitel.
Dle šéfa servisního centra Roving Mechanical Petera Davise je to neobvyklé, krom jistého štěstí na kus to ale přičítá nepřekvapivé věci - pravidelnému servisu. „Servisoval jsem toto auto prakticky od chvíle, kdy bylo téměř nové,“ říká Davis s tím, že majitel sice auto nikdy ne nešetřil, pokud jej ale více zatěžoval, adekvátním způsobem se o něj také staral. „Kolikrát jsme se na auto podívali třeba i třikrát po sobě jen po nějakých 10 000 km,“ dodává s tím, že Sirrosovo Discovery zná pomalu lépe než své boty.
Sám Sirros potvrzuje, že své Discovery od počátku nebral jako nějaké tintítko, ale jako vůz, který musí zvládnout úplně naprosto vše. „Jezdil jsem s ním ve městě, občas jsem i něco odtáhl. Nicméně hlavní zátěž spočívala v cestách mezi Bowralem a Sydney, které jsem absolvoval skoro každý den. Také jsem s ním třikrát či čtyřikrát objel Austrálii.“
„Dříve jsem létal nad různými kouty buše, takže když jsem koupil Discovery, rozhodl jsem se navštívit všechna ta místa, nad kterými jsem přelétával,“ říká dále bývalý pilot Boeingu 747. A dodává, že „v kabině se jedlo, spalo, převlékalo... a přitom vůz nikdy nebyl garážovaný.“
Sirrosovým cílem je nyní najet milion mil, tedy 1,609 milionu kilometrů. To od něj již představuje také nemalou „administrativu”, neboť tachometr se zasekl na čísle 999 999. Další kilometry tak někdejší pilot sleduje pouze na krátkodobém číselníku, který zvládá počítat maximálně do tisíce. Nezbývá než popřát hodně zdaru, pro nás příběh tohoto vozu budiž inspirací - i auto se dokáže odvděčit za to, že se o něj řádně staráte...
Harry Sirros najel se svým Land Roverem Discovery milion kilometrů. To je velmi překvapivé, když jde o druhou generaci vozu, která proslula svou nespolehlivostí. Pravidelný servis ale i v tomto případě udělal své
Zdroj: Motoring
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejnovější články
- Tesla si nechala zaplatit v roce 2017 od Pepsi za 100 tahačů, dodala jich jen 36. Ze 125 kamionů pro UPS ani jeden
před 24 minutami - „Příšerné” nařizování elektromobilů zabije automobilový průmysl, říká šéf Stellantisu, začne to ve Velké Británii
před hodinou - BMW začalo majitelům nabízet „rodný list” jejich starších aut, cena i způsob objednání berou slova z úst
včera - Šéf Bosche najednou říká, že elektromobily budou za pár let kupovat skoro všichni, ještě před měsícem si otevíral pusu
včera - Se sportovními Peugeoty je amen, říká šéfka značky, po současné 508 PSE už přijde jen prázdnota
včera
Živá témata na fóru
- RYBNÍK NA PODLAZE - OCTAVIA 1 04.26. 07:49 - nostromo23
- Onboard videa 04.26. 07:47 - Truck Daškam
- Jak odstranit zaschlý vosk z kapoty auta? Prosím o radu 04.26. 07:46 - nostromo23
- Jak snižovat spotřebu 04.26. 07:41 - nostromo23
- Audi A6 C7 převodovky 04.25. 23:27 - Milanito
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.25. 23:10 - M.Z.
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.25. 20:34 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.25. 19:05 - řidičBOB