Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Mercedes C W203 si dnes levně můžete koupit jako nový, zachoval ho pro vás majitel ročník 1935
5.3.2022 | Petr Miler
Časy největší slávy tohoto auta už pominuly a v bazarech se dá běžně koupit v různě opotřebovaném stavu za ceny od několika desítek tisíc korun. Tento kousek není zase o tolik dražší, je ale dodnes skutečně skoro nový.
Je věčným dilematem zájemce o ojetý vůz, zda dát přednost novějšímu modelu s vyšším nájezdem, nebo hledat starší typ s menším počtem najetých kilometrů. Obojí má své výhody a nevýhody.
Auto opotřebovávají převážně najeté kilometry a při jeho správném skladování (typicky garáž) s občasným mírným ježděním může být i po dekádách jako nové. Přitom zub času (nejde-li o něco jako vzácné Ferrari, samozřejmě) ukousne z jeho ceny pořádný kus. To je lákavé, jde ale současně o starší vůz s odpovídajícím vzhledem a image, který může být zejména po stránce palubní elektroniky a částečně i bezpečnosti značně zastaralý. Novější model bude atraktivnější a modernější technicky i elektronicky, vysoký nájezd z něj ale může udělat o poznání méně příjemnější místo k životu. Nemluvě o jeho perspektivě na další životnost a bezproblémový provoz.
Nebudeme vám radit, co je lepší, každý si musí vybrat sám. Pokud ale preferujete první cestu, máme pro vás dnes opravdu extra kousek, navíc s nadčasovým designem, který pochází ze zlatého automobilového věku nového milénia. Jde o Mercedes třídy C generace W203, který byl ve výrobě mezi léty 2000 a 2007. Platí za ještě bytelně vyrobený a stále atraktivně vypadající vůz, který nemá problém najet ani skoro 1 milion km s původní technikou. Tento je milionové metě vzdálen přesně 971 431 km, nemá najeto ani 30 tisíc km.
V roce 2005 si jej pořídil Němec narozený v roce 1935, který si jej nechal až do dnešních dnů. S motorem 1,8 s kompresorem a manuální převodovkou jej používal jako normální auto pro pravidelné ježdění, „akorát” s ním nikdy moc daleko nedojel a podle prodávajícího se o něj mimořádně dobře staral. Garážoval ho, myl, čistil a podstupoval s ním pravidelné kontroly v servisu a celou jeho historii pečlivě dokumentoval. O těch prvních zmíněných aspektech nejlépe svědčí jeho očividně bezvadný stav, o tom posledním dodnes pečlivě vedená servisní kniha s posledním servisem loni v červenci stále v oficiálním servisu značky.
S vozem jezdil opravdu jen krátké trasy - za těch 17 let najel už zmíněných 28 569 kilometrů, tedy asi 1 680 km za rok, pár desítek km týdně. To je opravdu málo, není to ale nic a o 17 letech na krku to platí ještě méně. Přesto tohle auto dodnes vypadá dokonale. Je jako nové, jak do detailu ukáží přiložené fotky. Prodejce tvrdí, že jej nechal jen vyčistit a přeleštit, jinak je ve stavu, v jakém jej získal přímo od majitele. Auto se skutečně zdá být v perfektním stavu a kdyby jej jeho první majitel takto používal dál, vydrželo by mu snad věky.
Vzhledem k jeho stáří už pro něj ale nemá využití, a tak jej poslal do světa. A nevědomky nám ukazuje, jak úžasná auta lze najít v bazarech i s tolika léty na krku. Je to jistě dáno omezeným využitím, ale také je vidět, jaké výsledky může mít starostlivá péče o už dost moderní, trvanlivý vůz. Snad i jeho další majitel bude takto starostlivý - při podobné péči nepříliš velkém nájezdu může být tohle auto jako nové i za další dvě dekády. Můžete jím nakonec být i vy, auto je k mání za podle nás velmi přijatelných 8 490 euro, tedy asi 218 tisíc Kč, v německém Düsseldorfu.
Toto skutečně nejsou fotky nového auta, ale brzy 17 let starého, opečovávaného Mercedesu. Teď může být váš za slušnou cenu. Foto: Leier Automobile, publikováno se souhlasem
Zdroj: Mobile.de
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Pre Jerez včera 15:00
- Senzace: Bimota v SBK 2025 s továrním týmem Kawasaki včera 13:00
- Časový program Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España včera 10:00
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ 24.4.2024
- Začalo letošní MS-Side 24.4.2024
Nejnovější články
- Tesla si nechala zaplatit v roce 2017 od Pepsi za 100 tahačů, dodala jich jen 36. Ze 125 kamionů pro UPS ani jeden
před 19 minutami - „Příšerné” nařizování elektromobilů zabije automobilový průmysl, říká šéf Stellantisu, začne to ve Velké Británii
před hodinou - BMW začalo majitelům nabízet „rodný list” jejich starších aut, cena i způsob objednání berou slova z úst
včera - Šéf Bosche najednou říká, že elektromobily budou za pár let kupovat skoro všichni, ještě před měsícem si otevíral pusu
včera - Se sportovními Peugeoty je amen, říká šéfka značky, po současné 508 PSE už přijde jen prázdnota
včera
Živá témata na fóru
- RYBNÍK NA PODLAZE - OCTAVIA 1 04.26. 07:49 - nostromo23
- Onboard videa 04.26. 07:47 - Truck Daškam
- Jak odstranit zaschlý vosk z kapoty auta? Prosím o radu 04.26. 07:46 - nostromo23
- Jak snižovat spotřebu 04.26. 07:41 - nostromo23
- Audi A6 C7 převodovky 04.25. 23:27 - Milanito
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.25. 23:10 - M.Z.
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.25. 20:34 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.25. 19:05 - řidičBOB