Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Voda má rozpuštěné vlasy, zaznívá v jedné písní. Tady se ale voda postarala spíše o rozpuštění celého auta. Je to extrémní případ, i tak připomíná, že mytí příliš vysokým tlakem se může proměnit v demolici.

Podzimní počasí spojené s opadáváním stromů a rozbahněnými krajnicemi vytváří na silnici mix špíny, která se ráda lepí na auto. Nejrychlejší cestou, jak se jí zbavit, je navštívit myčku s tlakovou vodou, kde podzimní maskování rychle odteče do kanálu. Mycí boxy jsou oblíbené, stejně jako takzvané wapky na domácí použití. Mytím tlakem vody ale není zase taková legrace, jak se může na první pohled zdát.

I v návodu k použití podobných přístrojů se raději píše, aby člověk pistoli s puštěnou vodou nepřibližoval moc blízko ke karoserii. Co by se mohlo v nejhorším případě odehrát, ukazuje dánské video zobrazující následky očisty se zařízením, které vyvíjí tlak bláznivých 3 000 barů (po přepočtu 43 511 psi).

Je to samozřejmě extrémní scénář, běžný vysokotlaký stroj s varujícím popiskem v manuálu umí okolo 130 barů (1 886 psi), k rozštípnutí přírodního kamene stačí cca 1 034 barů (15 000 psi). Dokážete si tedy možná představit, co znamená „palba” 3 000 barů proti starému Peugeotu 206. A pokud ne, záběry níže nejlépe ukazují, jak mocná voda může být.

Přímému zásahu z malé vzdálenosti neodolají pneumatiky, plastová obložení, gumová těsnění, okna ani stříbrná barva na povrchu malého hatchbacku. Vyzbrojený pracovník důkladné úklidové služby má co dělat, aby ho tlak wapky nepovalil na zem. S ničím běžným nemáte šanci takové škody napáchat, i tak je to vhodné připomenutí, že s touto formou ručního mytí je třeba být opatrný. Už jsme viděli poničené plastové díly, utržená označení modelů či poškozené odhlučňovací materiály. Vše jen kvůli vysokému tlaku a příliš malé vzdálenosti...

Zdroj: Motor1

Mirek Mazal