Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Akcelerace Audi RS3 2015 vs. Corvette C7: má hot hatch na sporťák? (videa)
25.5.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Kouzlo nenápadné a relativně dostupné dynamiky hot hatchů vypadá v praxi nějak takto. Ten aktuálně nejsilnější dokáže držet krok i s respektovaným sporťákem.
Nové Audi RS3 Sportback je venku teprve pár měsíců, přesto už kolem sebe stihlo udělat pořádný humbuk. Se svými 367 koňmi výkonu generovanými 2,5litrovým pětiválcovým turbem, které míří na všechna čtyři kola, je aktuálně nejsilnější a nejrychlejší hot hatch na světě. Tento titul vyfouklo Mercedesu A 45 AMG, i když je otázkou, na jak dlouho - Affalterbach chce své vavříny zpět. Dokud se to ale nestane, můžeme se opájet dynamikou nejsilnějšího kompaktního Audi. A že je čím.
Je tedy otázkou, jak tento vůz se svou neskromnou cenou naplňuje představy o typickém hot hatchi, už si ale holt musíme zvyknout, že výjimečné věci mají výjimečně ceny. Jak moc výjimečná „tahle věc” je, vám ukáže přiložené video, v němž si to RS3 na dálku rozdává s Chevroletem Corvette C7 Stingray.
Je to tedy základní verze, nikoli šíleně rychlá Z06, přesto je třeba říci, že nejde o žádné ořezávátko. Má pod kapotou poctivý motor 6,2 V8 s výkonem až 466 koní a točivým momentem nejvýše 630 Nm, což jsou parametry, které si musí poradit s hmotností okolo 1,5 tuny. RS3 váží prakticky stejně, s 367 koňmi a 465 Nm ale vypadá jako chudý příbuzný. Jenže také je tu pohon všech kol a ten má k celé záležitosti také co říci.
Podívejte se sami, jak tento souboj dopadne. Kolegové z francouzského Motorsportu uvádí, že videa nebyla natočena na stejném místě a za stejných podmínek jako třeba u srovnání BMW M3/M4 s Lexusem RC F, neuvádí ale, komu by to mohlo prospět. Na každou cenu je zjevné, že Quattro přidává RS3 na začátku a více výkonu v aerodynamicky příhodnějším autě Corvette na konci. Více zjistěte sami...
Srovnání akcelerace RS3 a C7 nemá nepřekvapivý průběh
Pro úplnost dynamika samotné RS3 o něco podrobněji
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Sériové silniční auto se poprvé v historii rozjelo na 400 metrech na víc než 300 km/h. Dlouze mrkněte a neuvidíte nic
včera
Novinář poprvé nafotil a natočil nemaskované elektrické Ferrari na ulici. Vypadá tak snad ještě hůř, to se nezdálo být možné
včera
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Nejnovější články
BMW říká, že novou M3 nezdevastuje nesmyslným pohonem jako Mercedes a Audi, nadšenci jdou slavit
před hodinou
Ford Mondeo nezemřel, v novém se ukázal i ve své druhé verzi. Při jeho cenách to bude opět hit
včera
První generaci Porsche Cayenne dnes koupíte za pakatel, smysl dává hlavně ve verzích, které automobilka zařízla
včera
Sériové silniční auto se poprvé v historii rozjelo na 400 metrech na víc než 300 km/h. Dlouze mrkněte a neuvidíte nic
včera
„Nebuďte slušnej, řekněte jméno!” Čínská značka tvrdí, že její novinku navrhl bývalý designér Ferrari. Ferrari říká: Tak povídejte, kdo to byl
včera
Živá témata na fóru
- Škoda Auto obecně 06.16. 00:10 - mattonecz
- IT poradna 06.15. 23:11 - abgx1
- Onboard videa 06.15. 20:54 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 06.15. 14:15 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 06.15. 08:29 - řidičBOB
- Rychlodotazy 06.14. 19:44 - jerry
- BMW Divize 06.13. 13:01 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 06.12. 11:06 - M.Z.
