Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nový italský sedan protáhnul svá perka na takřka domácím okruhu. Ve Fioranu se ale technici nezdrželi tak dlouho jako na Severní smyčce.

Stejně jako facelift Porsche 911 bude také premiéra nové Alfy Romeo Giulia QV jedním z vrcholů letošního frankfurtského autosalonu. A stejně jako jsme sepsali bezpočet článků o německém kupé, tak se poměrně obsáhle věnujeme rovněž italskému sedanu. Tomu se ovšem jen málokdo může divit, zejména při pohledu na dosud známé parametry verze Quadrifoglio Verde. Tu totiž bude pohánět 2,9litrový přeplňovaný šestiválec o výkonu 510 koní, se kterým vůz zvládne sprint z klidu na stovku za pouhých 3,9 sekundy.

Vyjma těchto hodnot již Alfa Romeo prakticky žádné další technické parametry nezveřejnila, nápomocna nám v tomto ohledu nejsou ani tři nová videa. Ani jedno totiž není oficiální, ve všech případech navíc testovací prototypy halí kamufláž od hlavy až k patě. To je ovšem de facto zbytečné opatření, přeci jen vzhled vrcholného modelu byl odhalen již v červnu. Nicméně i tak videa stojí za zhlédnutí, zejména kvůli zvukovému doprovodu.

Na prvním snímku je italský sedan nachytán na čerpací stanici poblíž Nürburgringu, pročež po většinu ze dvou minut příliš akce nečekejte. Následná akcelerace směrem k okruhu je však již působivá, ještě více se pak Giulia QV rozparádí na druhém videu. Nachytána totiž byla při kroužení po okruhu Fiorano, který patří Ferrari. Tedy sesterské automobilce, jejíž technici mají prsty ve vývoji zmiňovaného agregátu.

Poslední snímek již mapuje pouze nakládku vozu, na takřka domácím zázemí tedy technici Alfy Romeo nepobyli tak dlouhou dobu jako v pohoří Eifel. Tím ale máme dnešní příděl vyčerpán, nicméně s novým italským sedanem dozajista přijdeme do kontaktu ještě před samotným autosalonem. Jak jsme totiž uvedli již na počátku, jeho příchod je skutečně velmi bedlivě sledován.

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2015.

Petr Prokopec