Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ze stručného avíza je těžké dělat závěry, podle dostupných informací by se ale Aston měl v Ženevě vytasit s něčím, co osloví movité příznivce okruhového řádění.

A ani samotná upoutávka tomu neodporuje. K vidění a slyšení jsou na ní hlavně stylizované záběry závodní tratě (a nestylizovaný pohled na Eau Rouge ve Spa) s podkresem v podobě řvoucích motorů zjevně nemalých výkonů. Pochopitelně, to jsou motivy blízké každému sportovnímu automobilu, ale protože Aston nám žádné lepší vodítko nedal a dostupné spekulace do tohoto schématu zapadají, seznámíme vás alespoň s těmi.

Pode nich by Aston Martin Vulcan měl být čistě okruhovým strojem nabízeným automobilkou podobným způsobem jako Ferrari 599XX nebo LaFerrari FXX K. Vyrobeno by tedy mělo být pouhých 30 vozů, které si ti nejváženější ze zákazníků značky budou moci koupit, ale nikoli odvézt domů. Starat se o ně bude přímo Aston, který je bude připravovat na jím pořádané okruhové akce, kde je klientům dá k dispozici a pak opět kdesi uskladní.

Je to zvláštní model vlastnění vozu, ale Britové zřejmě předpokládají, že když funguje u Ferrari, bude fungovat i u nich. Možné to je, ale možné je také to, že jde o ničím nepodložený dohad a Vulcan bude něčím docela jiným. Jisti si snad můžeme být jen tím, že půjde o auto...

Více se dozajista dozvíme na ženevském autosalonu, ale něco nám říká, že to podstatné budeme vědět ještě dříve. Jakmile se to stane, neopomeneme vás o tom zpravit - snad za pár dnů, možná dva týdny.

Zdroje: Aston Martin, Car Advice

Petr Miler