Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Audi A9: chystá se opravdu velké kupé se čtyřmi kruhy
18.5.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Aby Audi brzy nedošla číslíčka pro označování stále nových modelů. Po nedávných premiérách zbrusu nových A7 a Q3 se prý můžeme těšit další novinky. Mezi nimi i na kupé A9.
Neustálé rozšiřování nabídky je v dnešní době zjevně jedním z receptů na úspěch na trhu, a to zvláště mezi tzv. prémiovými výrobci. Vzpomeňte si, kolik modelů nabízelo zejména Audi nebo BMW před nějakými patnácti lety a kolik jich nabízí dnes. Audi, to bývala A4, A6 a A8 resp. její předchůdci, sem tam nějaké sportovní kupé, ale jinak? Dnes tu máme navíc A1, A3, A5, A7, allroady, Q3, Q5, Q7, sporťáky TT a R8, hovoří se o návratu A2, za hotovou věc se má SUV-kupé Q6 a několik dalších modelů je předmětem pravdě více či méně podobných spekulací. Nejnověji se pak objevily zvěsti o modelu A9.
Oficiální zmínka o něm zatím nepadla, podle britského Car Magazine se ale právě s ním počítá pro rok 2014. Jak už je u Audi s vyšší lichou číslovkou zvykem, půjde o kupé odvozené od modelu s nižší sudou číslovkou, tedy A8. Pro nás je zatím otázkou, zda půjde o skutečné kupé, nebo sedan se splývavou zadí jako v případě Audi A7 Sportback, britští kolegové ale hovoří o tom prvním. Vzniknout by tak měl konkurent Mercedesu CL, který není ve své podstatě ničím jiným než kupé na bázi sedanu třídy S.
S produkcí A9 se prý již počítá v Neckarsulmu, kde by měla být vyráběna vedle modelů A8 a R8. A aby toho nebylo málo, v kartách automobilky s 80 procenty olympijských kruhů ve znaku najdeme i variantu kabriolet, jenž by se měla dostat do výroby o další rok později.
Jen čas naznačí, zda se tyto spekulace ukážou být pravdivými. Jak jsme ale zmínili výše, Audi se vydává prakticky do všech myslitelných automobilových tříd, tak proč ne zrovna do této. Veškerou techniku pro podobný vůz má k dispozici a dostat jej do výroby pro něj jistě není žádná velká výzva...






Současné Audi A8, zde v podobě konceptu hybridního provedení
Zdroj: Car Magazine
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
před 9 hodinami
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
včera
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
1.5.2026
Nejčtenější články
Mechanik rozebral ikonický pětiválec Audi z modelu RS3 a ukázal, co s ním provedlo 225 tisíc ujetých km
2.4.2026
„Bez spalovacích aut to nepůjde.” Toyota se i v době utopických vizí zaklíná tím, že lidi nechá vybrat si pohon dle jejich gusta
2.4.2026
BMW začalo odhalovat spalovací verzi nové řady 3, takto ržá před kamerou její šestiválec
2.4.2026
Land Rover Freelander je zpátky, jen už to není Land Rover, spíš jakýsi China Rover
2.4.2026
Mercedes, který nezastaví ani jaderná apokalypsa, je k mání jako dodnes zánovní auto, vrátí vás do zlatých časů značky
2.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
