Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britská automobilka již za dva dny odhalí vůz, který dostane pevné zadní křídlo, méně kilogramů a více koní. Produkovat je nejspíše bude V8.

„Bentley vítá začátek nového roku prezentací zcela nového vrcholného Grand Toureru. Všechny podrobnosti budou odhaleny tento pátek 6. ledna.“ Tímto prohlášením britská automobilka uvedla krátké video, na kterém se v náznacích představuje údajně nejextrémnější model, jaký kdy z Crewe vyjel. To je docela odvážné prohlášení, pokud si uvědomíme, že nedávná minulost značky zahrnuje třeba Continental GT3-R, jenž s 580 koňmi spojil 100kilovou úsporu hmotnosti.

Obdobný recept - tedy vyšší výkon a nižší hmotnost - nejspíše byl použit také na oznámenou novinku. Velmi pravděpodobně přitom jako základ bude použita druhá generace novodobého modelu Continental, jejíž životní cyklus se pomalu chýlí ke svému závěru. Vůbec bychom se proto nedivili, kdyby světlo světa spatřila varianta Supersports, která byla de facto rozlučkou s generací předchozí.

Vůz by měl být vůbec nejlehčím zástupcem řady Continental v celé její historii, což naznačuje využití čtyřlitrového motoru twin-turbo. Ten prozatím nabídl maximálně oněch 580 koní, nově ale zcela jistě výkonem překoná šestisetkoňovou hranici. Zlepšena tak bude akcelerace i nejvyšší rychlost, vlivem menšího počtu kil dojde také ke zlepšení ovladatelnosti.

Jakákoliv další slova by ale již byla pouhou spekulací. Mezi detaily, které odhalilo krátké video, patří napevno uchycený zadní spoiler, nové výdechy motorového prostoru či masivní brzdy ukryté za vícepaprskovými koly. Jejich využití přijde dozajista vhod, neboť přestože dojde ke snížení hmotnosti, stále budeme mít tu čest s minimálně dvoutunovým monstrem.

Petr Prokopec