Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová M3 podle videa zrychluje dle očekávání, zvukovým projevem motoru už si tak jistí nejsme. Nakolik ho kazí použitá kamera a nakolik nastavení BMW?

Tip: Prohlédněte si také druhé video s akcelerací nového BMW M3, lépe na něm nezní ani o trochu...

Dvojice čerstvých novinek divize M se světu představila už před nějakým tím pátkem, humbuk kolem ní ale od té doby neopadá. Po úniku fotek a veškerých technických detailů jsme přidávali jejich české ceny a další informace včetně zamítnutí verzí CSL. Posléze jsme všechny materiály ještě okořenili fotografiemi a zkušenostmi prvního majitele. Nyní můžeme celou skládačku doplnit sadou s prvním akceleračním videem, které novinku odhaluje z dalšího úhlu a v docela jiném světle.

Při pohledu na záznam je zcela jasné, že novinka s přeplňovaným třílitrovým šestiválcem o výkonu 431 koní rozhodně nezrychluje špatně. Na 160 km/h se dostává za méně než deset sekund, dvoustovku ještě na čtvrtý rychlostní stupeň zvládá zhruba za patnáct a 250 km/h svítí na rychloměru už 24 sekund po startu, vůz s příplatkovým omezovačem pak pokračuje ještě dál. M3 vybavená dvouspojkovou převodovkou s funkcí Launch control zkrátka letí jako splašená. Ano, bude rychlejší než předchůce s osmiválcovou „atmosférou”, 1 M Coupé pokoří jakbysmet a k větším osmiválcovým M bude mít dynamicky jednoznačně blíže, ne-li dokonce nastejno. Ptáme se, zda někdo vlastně čekal něco jiného.

Co jsme však čekat mohli, pak s ohledem na předchozí M3 zřejmě o něco zajímavější zvuk. Třeba je to vinou málo kvalitního záznamového zařízení (kamery), kdo ví. Novinka nám totiž zdánlivě připomíná 335i, ostřejší M135i a částečně i M5. Zvukový projev motoru se skládá ze zvuku samotného přeplňovaného šestiválce, avšak ve vyšších otáčkách evidentně používá stejné triky jako M5, tedy reproduktory v kabině. To nám příliš nevoní, nebudeme však nic kritizovat do doby, než si ho budeme moci poslechnout naživo a od volantu.

A málem bychom zapomněli. Kromě akceleračního přidáváme celou řadu dalších, na kterých je novinka vidět a slyšet v akci i z venku. Tam se její zvuk jeví v daleko lepším světle...

Studený start, volnoběh, akcelerace

Akcelerace točená zvenku

Zrychlení v tunelu

Průlet M3 zvenku

Zvuk v kabině v různých režimech

Prohlídka detailů v interiéru

Zdroj: Bimmepost

Adam Šrámek