Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Chystaný třílitrový tri-turbo diesel se podle nejnovějších informací dostane i pod kapotu pětkové řady. A vyslouží si v ní i označení písmenem M. Mnohými vytoužená M5d se tak zřejmě konečně stane součástí oficiální nabídky BMW.

Ani ne před měsícem jsme vás informovali, že BMW chystá motor 50d. Nepůjde přitom o pětilitrový diesel, jak by mohlo jeho jméno naznačovat, ale o třemi turbodmychadly přeplňovaný třílitrový šestiválec, který je dnes jako 35d a 40d nabízen s výkonem okolo 300 koní. Novinka s označením 50d by pak díky sofistikovanějšímu přeplňování měla ze stejného objemu nabídnout něco mezi 350 a 400 koňmi a stát se tak vůbec nejsilnějším sériově vyráběným naftovým motorem pohánějícím osobní vozy.

S ohledem na priority BMW v posledních letech nemáme důvod zrovna těmto zvěstem nevěřit, a tak už jen čekáme, až se tento motor objeví v nabídce inovovaného SUV X6, které přijde na trh příští jaro, popř. ve faceliftované řadě 7, který by se do prodejů mohla dostat ještě dříve. Nejnovější informace ale naznačují, že se tento agregát objeví i pod kapotou řady 5 a to v pozoruhodných souvislostech.

Svědčí o tom přiložená, prý autentická fotokopie specifikací brzdových desek pro pětkovou řadu, která pochází o jednoho z dodavatelů BMW a na světlo ji vynesl člen německého diskuzního fóra Motor-Talk. Ta mezi dalšími, již známými provedeními pětkového sedanu (F10) resp. kombi (F11) jmenuje verzi M550dX, což v hantýrce bavorské automobilky znamená pětkovou řadu v úpravě divize M s motorem 50d, pohonem všech kol xDrive.

Jaký by takový vůz mohl nést obchodní označení je zatím neznámou, automobilka ale po zprofanovaném M5d pravděpodobně nesáhne. Domnívame se, že by mohlo být použito jména M550d popř. M550d xDrive po vzoru někdejších „emkových” pětek a šestek (M535i a M635CSi), což ale nezní o mnoho lépe. Ať už ale bude pro tento výtvor zvoleno jakéhokoli označení, první naftové BMW M je zjevně blíže, než jsme si mysleli. Motor 50d by totiž podle nejnovějších spekulací měl představit již v polovině září na autosalonu ve Frankfurtu...

Zdroj: Motor-Talk přes BMW Blog

Petr Miler