Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pokud toužíte po sedanu s alternativním pohonem, můžete si objednat Model 3 a čekat. A čekat. Nebo zvolíte plug-in hybrid BMW a můžete jet.

Mezi jednotlivými automobilkami sice v poslední době začíná narůstat stále větší počet partnerství, to ovšem nic nemění na faktu, že zákazník je tu jen jeden a chtějí ho všichni pro sebe. Máme tu proto vcelku zdravé konkurenční prostředí, jež narušují jen různé vládní podpůrné programy. Jejich snad nejznámějším příjemcem je Tesla Motors, která ovšem navzdory mnoha nestandardně přijatým miliardám prodělává a prodělává.

Je nám jasné, že v tuto chvíli někteří z vás rozčilením buší pěstmi do stolu a poukazují na skutečnost, že Tesla je tu s námi krátce a již dokázala změnit svět. Navíc má ve hře Model 3, který si objednala neskutečná řada lidí a který by tak firmu mohl do zisku skutečně posunout. Nicméně zrovna tento vůz je tak trochu ztělesněním všeho problematického, co lze na Tesle najít. V jeho případě totiž automobilka z nadšených lidí vytahala další hromadu peněz za příslib, že jim jednou jejich vysněný elektromobil i doručí.

Stranou v tuto chvíli nechme fakt, že známy stále ještě nejsou finální technické parametry a změní se i design. Místo toho se soustřeďme pouze na výše zmíněný časový rámec. Dokážete si totiž představit, že byste jakékoliv jiné značce známé nedodržováním vlastních harmonogramů (a sám Elon Musk už teď říká, že červenec 2017 coby začátek výroby spíše neklapne) zaplatili třeba 30 000 Kč za to, že při troše štěstí uvidíte svůj vůz za dva tři roky? Nejde tu navíc o něco extra, Model 3 by totiž měl být vcelku obyčejným dopravním prostředkem pro masy, byť jej bude pohánět elektřina.

Pokud je stejně jako v našem případě vaše odpověď zamítavá, pak asi chápete, jak velké musí být nadšení těch druhých. Právě o ně se nyní otírá americké BMW, které namísto Modelu 3 nabízí alternativu v podobě plug-in hybridního sedanu 330e. Ten sice kromě elektromotoru potřebuje ke svému životu také přeplňovaný benzinový dvoulitr, nicméně podle mnichovského výrobce je to „vůz, na který jste čekali, ale bez čekání“.

Zda tímto způsobem BMW ukradne Tesle pár zákazníků či nikoliv, to je skutečně sporné. S nijak velkým množstvím ale rozhodně nepočítáme, třebaže reklamy, které můžete zhlédnout níže, jsou vcelku povedené a na rozdíl od podobného pokusu Nissanu nabízí opravdu konkurenční vůz...

Petr Prokopec