Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Čelní střet nového a 24 let starého Nissanu vám ukáže jednu z výhod nových aut (video)
1.11.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Argumentů proti novým autům může být zmíněno hodně. Proti těm starým je jich ale také dost a pasivní bezpečnost je jedním z těch hlavních.
Spousta motoristů si kupuje ojetá auta, protože jim ta starší přijdou zajímavější. A existují i lidé, kteří záměrně jezdí z auty z přelomu 80. a 90. let, protože je to prostě baví. Obojí má své logické důvody a sami patříme k těm, kteří na řidičskou atraktivitu toho či onoho staršího modelu rádi zavzpomínají. Nejsou tu ale jen výhody, stará auta ovšem mají oproti těm zbrusu novým jednu podstatnou nevýhodu - jejich pasivní bezpečnost je nesrovnatelně nižší.
Dokonale to ukazuje crash test na videu níže, při kterém americká organizace IIHS proti sobě postavila nový Nissan Versa a skoro nový Nissan Tsuru. Skutečně, Versa byla modelového roku 2016 a vstoupila do testu jako nejlevnější nový Nissan v USA, a Tsuru bylo modelového roku 2015 a bylo tu jako nejlevnější nový Nissan na mexickém trhu.
Jenže to spíš datum výroby, morálně je Nissan Tsuru podstatně starší. V Mexiku a na dalších místech prodává prakticky beze změn od roku 1992. Nemá ABS, airbagy, nic takového a pevnost jeho karoserie je též poplatná době vývoje. A výsledek podle toho dopadl. Při nárazu 50 % přídě a při rychlosti obou aut 40 mph (64 km/h) byla kabina Versy téměř bez poškození, zatímco v Tsuru by řidič s největší pravděpodobností nepřežil.
Nechceme vás strašit, ale podívejte se na to sami. Mnohá starší auta milujeme a milovat je kvůli tomuto nepřestaneme. Je ale dobré mít na paměti, že v některých ohledech prostě nejsou tak dobrá jako v jiných a že vývoj dalších dekád přinesl i podstatná pozitiva...
Takhle dopadlo srovnání nejlevnějšího nového Nissanu v USA a v Mexiku. Ten mexický je totiž přes rok 2015 v označení 24 let starý
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Číňané rozjíždí novou levnou značku aut s cílem zaútočit s ní na Evropu. Se zvoleným jménem v Česku nemají šanci
8.5.2024 - Moderní Ferrari ukázalo svou maximální rychlost v běžném provozu, ani 350 km/h neznamenalo konec
7.5.2024 - Muž ukázal, jak samořídicí taxíky Googlu ošálí tričko s nápisem Stop, tohle má být ta brzká budoucnost?
6.5.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
- Elektrické Mercedesy dostanou směšná nová jména, ukazují, jak moc se hra otočila
10.4.2024 - K mání je asi nejbláznivější pancéřované auto, jaké jsme kdy viděli. Pojízdnou pevnost dělá z malého fiátku
10.4.2024 - Škoda začala vyrábět kontroverzně faceliftovanou Octavii, tak „levně” jako dřív už ji nekoupíte
10.4.2024 - Musk oznámil, že Tesla v srpnu odhalí samostatně jezdící robotaxík. Investoři mu to baští, i když je to zjevná utopie
10.4.2024 - Nový Citroën C3 se ukázal v levné verzi se spalovacím pohonem, dříve odhalený elektromobil vedle něj nemá šanci
10.4.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva