Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ferrari LaFerrari XX testuje na Paul Ricard, 1 050 koní není z tichého stáda (video)
13.10.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Traťová verze LaFerrari, která má vzniknout v počtu pouhých 50 kusů, řádila na okruhu ve Francii. Už zvuk napovídá o jednotce V12 s omračujícím výkonem leccos.
Maranellská automobilka pokračuje v testování svého čistě traťového bolidu, o kterém už námi bylo napsáno mnohé. Jen krátce po oficiálním povrzení vozu s názvem LaFerrari XX, se připravované supersportovní eso prohánělo v maskování po Severní smyčce německého Nürburgringu, a sice v takovém tempu, až z toho mohla jít hlava kolem. Později bylo o dost lépe vidět v červeném provedení při testech v Monze, kde mu z jeho řádění málem upadlo kolo.
Díky nejčerstvějšímu snímku z francouzského okruhu Paul Richard lze potvrdit, že chystaná novinka nadále pečlivě piluje formu před finálním uvedením. My si ho tak můžeme pořádně poslechnout a potvrdit, že přeplňovaný šestiválec kvůli Formuli 1 skutečně nedostane. Zvuk početného stáda koní dává jednoznačnou berličku o opětovném použití dvanáctiválce, který by měl být schopen z objemu 6,3 litru za pomoci elektromotoru vyprodukovat až 1 050 koní.
Je jasné, že tohle stádo nebude klusat po běžných silnicích, ale nutné je říct, že půjde reálně o jeden ze zcela nejrychlejších traťových nástrojů, jaký kdy spatřil světlo světa. Konkurovat by mu mohl v podstatě jen McLaren P1 GTR s podobným výkonem. Je však také velmi pravděpodobné, že tyto dva vozy na okruhu bok po boku síly poměřovat jen tak nebudou, protože Ferrari nabízí svým klientům obvykle svezení jen při příležitosti vlastních akcích, kdy na trať není obvykle pouštěno nic, co nepochází z bran maranellské továrny. Ale kdo ví, nic není nemožné.
Co se týče nového hybridního kladiva XX, Ferrari avizovalo, že by s ním chtělo udělat radost 30 šťastlivcům, přičemž k odhalení finálních specifikací má dojít někdy v první polovině příštího roku. Je vidět, že rozhodně nepůjde o pomalé auto a také se potvrzuje, že se všechny kusy dočkají macatého zadního křídla, které je bude držet pevně na zemi. S ohledem na akceleraci běžné verze a dřívější speciál FXX Evoluzione se každopádně můžeme těšit na pořádnou bestii.
Ferrari LaFerrari XX už piluje formu. Jeho V12 ječí tak, až se chlupy ježí
Zdroj: GT Spirit
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
- Tento stroj vypadá jako přívěs za Cybertruck, je to ale spása pro Česko. Sám hledá a opravuje díry v silnicích
26.3.2024 - Výroba stojí, obchodování s akciemi též, jednání o miliardové investici se zhroutila. Fisker je na hranici bankrotu
26.3.2024 - Nejlevnější Mercedes-AMG GT v prodeji stojí míň než lepší škodovky, dojem s ním uděláte milionový
26.3.2024 - Oblíbené Hyundai i30 dostalo místo nové generace druhý facelift, i Korejci radši přešlapují na místě
26.3.2024 - Stellantis propustil dalších 400 lidí, otevřeně říká, že je to kvůli elektromobilům
26.3.2024
Živá témata na fóru
- Onboard videa 04.26. 16:17 - řidičBOB
- VZKAZY 04.26. 14:59 - petr_riha
- Elektromobily a vse kolem nich 04.26. 14:36 - Stepan
- Audi A6 C7 převodovky 04.26. 14:28 - Arkis
- S větrem ve vlasech.... 04.26. 14:16 - pavproch
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.26. 10:35 - Brus
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.26. 09:48 - Eda
- Výběr Hybrid auta 04.26. 09:34 - mattonecz