Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Kromě čtyřválců a šestiválců prý Britové sáhnou v případě XE i po osmiválci. Tato spekulace je však méně pravděpodobná než příchod hybridního modelu.

Britská konkurence pro BMW řady 3 je stejně jako třeba nové Volvo XC90 jednou z nejočekávanějších novinek letošního roku. Stejně jako Švédové přitom i Jaguar pilně zásobuje média novými informacemi či fotkami. Mimo to se ovšem pilně činí i neoficiální prameny, z nichž aktuálně vzešla zpráva o chystané verzi XER-S, která by pod kapotu měla dostat pětilitrový vidlicový osmiválec.

Tato pohonná jednotka je samozřejmě již delší dobu známa z vrcholných verzí Jaguaru, přičemž naposledy jsme ji mohli otestovat pod kapotou modelu F-Type. V případě dvoumístného kupé produkovala 550 koní, což je přesně ten samý výkon, jaký byste měli dostat pod kapotou chystaného čtyřdveřového sedanu. S ohledem na nižší hmotnost zapříčiněnou celohliníkovou platformou lze ale očekávat zlepšenou jízdní dynamiku. Nejvyšší rychlost by tak prý měla překročit 300 km/h.

Britské zdroje dále zmiňují, že zatímco standardní modely osazené novými čtyřválci Ingenium dorazí v roce 2015, verze XER-S by světlo světa spatřila až o 12 měsíců později. V mezičase by přitom Jaguar poslal na trh ještě provedení S, které s velkou pravděpodobností dostane přeplňovaný třílitr V6. Stejně tak by ovšem nejprve měla do prodeje dorazit také verze R, přičemž se šestiválcem lze počítat i v jejím případě. V jejím případě by však výkon měl narůst z 340 někam k 400 koním.

Kromě sportovních derivátů pak Jaguar zvažuje rovněž hybridní modely, které dozajista spřáhnou výše uvedené čtyřválce s elektromotorem. Na ně si ovšem počkáme ještě déle, objevit by se měly až někdy kolem poloviny životního cyklu nového sedanu. Na druhou stranu máme ovšem pocit, že jejich příchod je mnohem pravděpodobnější než existence verze XER-S osazené pětilitrovým osmiválcem.

Zdroj: Auto Express

Petr Prokopec