Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Sportovně užitková auta k velkému sportování obvykle nesvádí, výjimky ale existují. Porsche i na poli SUV patří mezi výrobce těch agilnějších strojů a i Cayenne Coupe Turbo S to potvrzuje.

Dnes tak módní kategorie sportovně užitkových vozidel je v podstatě protimluv, neboť žádné sportovní auto nikdy nebude užitkové bez spousty nepříliš sportovních kompromisů. Protikladné vlastnosti se přesto snaží skloubit stále více výrobců, a tak vznikají další a další výkonné stroje schopné i s dvoutunovou hmotností a velikostí menší dodávky konkurovat skutečným sporťákům. Modely jako Audi RS Q8, Mercedes-AMG GLE 63 S nebo BMW X6 M se mohou pochlubit výkonem okolo 600 koní, sebevyšší výkon ale nezamaskuje jejich vysoké těžiště a nemalou hmotnost.

Mezi neobvykle výkonnými SUV nelze přehlédnout Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid modelového roku 2020, které je jednou z model automobilové současnosti. Kolega z branže nazval hybridní krabici „neobyčejným experimentem pochybného účelu“, na její atraktivitě z pohledu zákazníků tohoto typu aut to ale nic nemění.

Na příkladu Cayennu Coupe je vidět, že výrobce chtěl do jednoho vozu vměstnat multifunkční stroj excelující v mnoha dílčích aspektech. Úsporu paliva, respektive pokoj od ekologů měla zajistit hybridní technologie, jistou stabilitu jízdy vytvořili inženýři zvyklí dělat rychlá kupé, nadřazenost v provozu přinesl posed metr nad silnicí a ambice sporťáku slibuje dvakrát přeplňovaný osmiválec pod přední kapotou.

Hybridní pohonná jednotka dokáže produkovat 500 kW (680 koní) a 900 Nm točivého momentu. Nálož výkonu putuje přes osmistupňový Tiptronic S na všechna kola, přičemž stovka je otázkou 3,8 sekundy a 160 km/h 8,5 sekundy. Maximálně se Porsche rozjede na rychlost 295 km/h, což jsou všechno i v reálném provozu dosažitelná čísla.

Dokazuje to přiložené video, na němž je Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid někdy i ještě rychlejší. Testovací kus pokořil stovku za 3,6 sekundy, teprve druhý pokus odpovídal katalogu. Na Autobahnu se Porsche rozdovádělo až na limit 300 km/h tachometrových čili 288 km/h podle GPS. Možná si budete říkat, že se svět zbláznil, když neforemné modely létají po dálnicích tempem supersportů, i taková je ale automobilová současnost.

Zdroj: AutoTopNL@Youtube

Mirek Mazal