Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Kia Optima Hybrid 2012 též zná své české ceny, připravte si nejméně tři čtvrtě milionu
11.10.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Portfolio motorizací sedanu Optima rozšiřuje hybridní verze vybavená dvoulitrem a elektromotorem o celkovém výkonu 190 koní.
V Evropě pořád nová limuzína Kia Optima konkurující třeba Volkswagenu Passat nebo Fordu Mondeo je k mání pouze s dvojicí pohonných jednotek. Zájemci mají možnost vybrat si zážehový čtyřválec o objemu 2,0 litru, variabilním časováním CVVT a nejvyšším výkonem 165 koní. Druhou alternativou je turbodiesel 1,7 CRDi se 136 koňmi. Oba motory se standardně dodávají se šestistupňovým manuálem, alternativou je automat o stejném počtu kvaltů. Ceny odvíjející se také od výbav Active, Comfort a Exclusive se pohybují od 560 do 710 tisíc.
Ve srovnání s hlavními rivaly poměrně chudou nabídku nyní rozšiřuje Optima Hybrid. Pod její kapotou se nachází dvoulitrový čtyřválec pracující v Atkinsonově cyklu o výkonu 110 kW (150 koní) při 6 000 ot./min a nejvyšším točivým momentem 180 newtonmetrů při 5 000 ot./min. Spalovací jednotka je spojena přes spojku s elektromotorem a generátorem v jedné roli o výkonu 30 kW (41 koní) při 1 400 až 6 000 otáčkách a točivým momentem 205 Nm dostupném téměř od nulových otáček až do 1 400 ot./min.
Kia tvrdí, že spojení se odehraje prakticky bez výkonových ztrát a na šestistupňovou automatickou převodovku s hydrodynamickým měničem putuje 190 koní při 6 000 otáčkách a 245 Nm při 4 250 otáčkách (v jedné z několika tabulek je to pro změnu 340 Nm při 1 400 ot., tak se pak v tom vyznejte). Společně to má podle údajů výrobce stačí na maximální rychlost 192 km/h (druhá tabulka 185 km/h), čas akcelerace na stovku za 9,4 sekundy a průměrnou spotřebu 5,4 l/100 km (resp. 5,3 l). Co by možná případné zájemce mohlo zajímat, je to, jakým způsobem se balíček devíti bloků obsahujících lithium-polymerové akumulátory podepsal na velikosti zavazadelníku. Vězte, že jej zmenšil z 505 na 381 litrů, stejně tak musel byt redukován původní 70litrový objem nádrže na 65 litrů a chybí plnohodnotná rezerva.
Co za to? Kia Optima Hybrid startuje s prostřední výbavou Comfort za 759 980 Kč, lépe vybavená verze Exclusive stojí 809 980 Kč. Více prozradí kompletní český ceník, stáhněte si jej zde (PDF, 1,1 MB).
































































Kia tvrdí, že jako první nabízí v Evropě vůz střední třídy vybavený benzín-elektrickým pohonným ústrojím
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Amazon poprvé ukázal novou The Grand Tour bez Clarksona a spol., zatím láká spíš jen ze zvědavosti
včera
Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie
18.8.2026
Není špatné reklamy? První exemplář otřesného Ferrari Luce se v aukci prodal bezmála za 1 miliardu korun
17.8.2026
Nejnovější články
Majitel Volva našel řešení propadajících se prodejů švédských aut, v evropských továrnách začne vyrábět čínské vozy
před 2 hodinami
Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej
před 3 hodinami
Číňané odhalili obří náklaďák, jaký svět ještě nepoznal. Je připraven dřít 24 hodin denně po 7 dnů v týdnu, tedy skoro
včera
Audi znovu otáčí, svůj ikonický motor nakonec odstřelit nemusí. Potřeboval by ale pomoc od churavějící hvězdy koncernu VW
včera
Výzkumníci došli k nepříjemnému závěru ohledně požárů elektromobilů, žádné elegantní řešení stále neexistuje
včera
Živá témata na fóru
- Toyota obecně 08.21. 07:24 - Stepan
- Za kolik jezdíte s benzínem? 08.20. 15:32 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 08.20. 14:45 - pavproch
- Chlubítko univerzální 08.20. 14:13 - Snowman000
- Banky, peníze, finance, investice... 08.20. 11:43 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 08.20. 07:32 - Truck Daškam
- Přituhuje 08.20. 07:11 - Truck Daškam
- Řidiči, co to mají v ruce... 08.20. 06:56 - Truck Daškam
