Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes-AMG E63 S vs. C63 S Coupe: jaký rozdíl vám koupí milion korun? (video)
25.9.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Obě třícípé hvězdy pohání čtyřlitrový osmiválec. Za 2,3 milionu Kč dostáváte 510 koní, za 3,4 pak kromě 612 koní a 4x4 i více kil. Jak moc je to znát?
Mercedes-AMG C63 S Coupe je bezesporu rychlým vozem. S čtyřlitrovým osmiválcem pod kapotou zvládá zrychlení z klidu na stovku za 3,9 sekundy, což je hodnota ještě donedávna vyhrazená pouze vrcholným supersportům. Nyní ji ovšem lze spojit s vozem, se kterým můžete skoro bez povšimnutí den co den korzovat městem. Platit přitom budete 2 297 790 Kč, což je docela přijatelná suma.
Pokud ovšem sáhnete do kapsy o dost hlouběji (konkrétně pro 3 406 150 Kč), můžete si pořídit Mercedes-AMG E63 S. Tedy sedan osazený toutéž pohonnou jednotkou, jen naladěnou na 612 koní. Navíc doplněnou devítistupňovým automatem místo sedmistupňového a pohonem všech kol namísto těch zadních. Z nuly na sto přitom tento vůz zrychlí o půl sekundy rychleji než Céčko, tedy dle oficiálních dat.
Je ovšem taková i realita? To se nyní rozhodl prozkoumat stále náš přítel Mat Watson z Carwow, který usedl za volant výkonnějšího Éčka. Očekával, že menšího sourozence překoná, ovšem jak moc, to nakonec překvapilo i jeho. Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ se totiž kupé začal vzdalovat ihned po sešlápnutí plynového pedálu, postupem času navíc propast mezi oběma vozy začala rychle narůstat.
Rozdíl na čtvrtmíli byl již opravdu nemalý (11,2 sekundy versus 12,1 sekundy), přičemž Éčko „vykleplo“ bratříčka také při pružném zrychlení. Tedy v disciplíně, kdy by výhoda pohonu všech kol spočívající v daleko lepší trakci a přenosu výkonu na silnici měl být smazán. To se ovšem nestalo, místo toho C63 S Coupe znovu skončilo v prachu. Více než milionový rozdíl v ceně a sto extra koní tedy evidentně vidět jsou...
Když dva pohání totéž, nemusí to vždy skončit taktéž. Aneb Mercedes-AMG E63 S drtivým způsobem porazil C63 S
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejnovější články
- Dvojí výkon vrcholné Tesly Model 3 byl vysvětlen, Česko i většina světa dostane ošizenou verzi
před hodinou - Dlouholetý šéfdesignér Škody přešel k Číňanům. Na povel bude mít i značku, která stále víc boduje v Česku
před 3 hodinami - V nizozemském Utrechtu už začínají vypínat dobíjecí stanice elektromobilů. Elektřina není, situace se nezlepší roky
před 4 hodinami - Tesla si nechala zaplatit v roce 2017 od Pepsi za 100 tahačů, dodala jich jen 36. Ze 125 kamionů pro UPS ani jeden
před 6 hodinami - „Příšerné” nařizování elektromobilů zabije automobilový průmysl, říká šéf Stellantisu, začne to ve Velké Británii
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva