Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Takto vypadá konečné řešení Audi, jak definitivně porazit i tu nejúčinnější dietu.

Židle nám až dosud sloužila jako přechodový stav mezi chůzí a polohou ležmo. A tak nějak se s ní moc nepočítalo, že by mohla být i mobilní. Třeba proto, že lidstvo už dávno napadlo namontovat na ní kolečka, ale motor se židlí byl spojován maximálně jako podezřelá kuriozita pro výstavy typu essenské motor show. Teď se do tohoto konceptu pustilo Audi a dost možná se díky jeho obecně známé umíněnosti naučíme jezdit po kancelářích nebo nákupních centrech. V sedě.

Abychom byli spravedliví, není to první pokus postavit motorem poháněný tzv. „monowheel”. Již 24. září 2009 jsme mohli vidět Hondu U3-X,pozoruhodné zařízení připomínající osmičku a vyvážené pomocí gyroskopů původně vyvinutých pro robota Asimo. Japonský stroj vážil méně než deset kilogramů a pomocí lithium-iontových akumulátorů byl schopen operovat asi hodinu maximální rychlostí do 6 km/h.

Něco podobného chce uvést do života také Audi. Mobilní zařízení příznačně nazvané A0 má být tak lehké, aby s ním mohla manipulovat a jezdit jakákoli osoba, čímž jsou zřejmě myšleny i děti. Díky elektromotoru a bateriím zvládne rychlost 15 km/h, využívá LED světla, vzadu má dokonce to brzdové. Důkaz, jak vážně k věci Audi přistupuje, skýtá rovněž to, že A0 má kromě jiného také stavitelná řídítka a sedačku.

Jinak A0 funguje jako klasický elektromobil, který potřebuje nabíjet a jeho výhodou je, že nemusí mít v akumulátorech šťávu permanentně, aby byla jeho poloha stabilizována i v klidovém stavu. A nebylo k tomu nutné vymýšlet nic nového, složené stupačky prostě slouží jako stojánek.

Mnoho oficialit k Audi A0 zatím nemáme, ale podle dostupných zdrojů víme, že by se mělo stát součástí zavazadelníků osobních automobilů a sloužilo jako další dopravní prostředek ve chvílích, kdy už majitel nemůže dál pokračovat svým vozem. Na konceptu se podíleli studenti technické univerzity v Mnichově (Christina Frank, Thomas Hierlinger, Alexander Mild a Maximilian Püschel) ve spolupráci se studenty z Universidad Nacional Autónoma de México (Angel Antonio Sánchez, Annwar Gil, Luis Fernando Landaverde a Luis Rodríguez) a byl pod patronátem člověka jménem Klemens Rossnagel, který je šéfem studia Design Research Center pro značku Audi. Očekává se, že model A0 bude mít světovou výstavní premiéru na autosalonu ve Frankfurtu.

Miro Mihálik