Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nissan Pathfinder 2012: prohlédněte si příď i záď nové generace (video)
4.1.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Nissan pokračuje v odhalování zjevně předprodukčního konceptu nového Pathfinderu. V druhé a zřejmě poslední upoutávce nám ukázal jeho příď a záď.
Japonci začali odhalovat novou generaci Pathfinderu už těsně před Vánoci s tím, že hotový vůz přivezou na detroitský autosalon. Od té doby až dodnes sice trvají na tom, že jde pouze o koncept, nemusíme ale ani vidět hotové auto, abychom poznali, že o studii zkoumající reakce publika v tomto případě rozhodně nepůjde. Nissan předem avizoval, že nový model uvede do prodeje ještě letos, a tak na nějaké ladění výsledné podoby chtě nechtě nebude mnoho prostoru. Návštěvníci NAIAS by snad museli začít na vůz naštvaně házet vše, co jim přijde pod ruku, aby automobilka svůj záměr předhodnotila. A podle toho, co zatím víme a vidíme, se něco podobného stane jen těžko.
Již z prvního zastřeného snímku profilu vozu bylo zřejmé, že novinka přijde s mnohem líbivějším designem, což mají zákazníci obvykle rádi. Další uvolněné upoutávky (jsou to tentokrát videa, ale v podstatě představují jen dva další snímky) podobný posun jen potvrzují a byť je z nich zřejmé, že o japonský Range Rover Evoque nepůjde, neotesaného lesníka očividně nahradí elegantní přespolní běžec. Ten si má alespoň podle představ Nissanu zachovat i schopnosti prvního jmenovaného, když prý „převezme všechny tradiční charakteristické znaky Pathfinderu a zabalí je do nové platformy s dramaticky novým aerodynamickým designem.” Pravděpodobné tedy je, že novinka vsadí na samonosnou karoserii a je tedy otázkou, jak mnoho z oněch charakteristických znaků toho modelu zůstane...
Dále víme jen tolik, že vůz bude sedmimístný, o jeho pohon by se alespoň v Americe a Japonsku měl postarat hlavně benzinový šestiválec o objemu 3,7 litru spjatý s automatickou bezestupňovou převodovkou CVT. Kdy a s jakou technikou se novinka podívá do Evropy je zatím obtížné předpovídat, dříve než v roce 2013 to ale pravděpodobně nebude.



Celý nový Pathfinder uvidíme na autosalonu v Detroitu, který začíná již za pět dnů.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nejnovější články
Jako chudý farmář vyrůstal s plakátem Lamba na zdi, teď odmítl čtvrt miliardy za své Ferrari, „protože s ním přece jezdí”
před hodinou
Typické: Honda prodělala 330 miliard na elektromobilech, teď dusí spalovací modely, aby si vše vydělala zpátky
před 2 hodinami
Týmy Formule 1 kapitulují pod tíhou zmaru, většina z nich souhlasí s návratem motorů V8. Mlčí jen „obvyklí podezřelí”
před 4 hodinami
Končící šéf AMG otočil o 180 stupňů: Sázíme znovu na spalovací auta, nový V8 bude ještě letos, plug-in hybridy končí, říká nyní
před 5 hodinami
BMW s hořkostí oznámilo vyrobení dvoumiliontého elektromobilu v době, kdy jejich prodeje prudce klesají. A je daleko za plánem
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
