Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nová Honda NSX nafocena v provozu, hned v několika exemplářích (foto)
17.7.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Dlouho očekávaný japonský supersport se chystá do výroby. Ještě předtím však dva předprodukční vozy vyrazily za finálními testy po silnicích USA.
Honda asi nemá větší automobilovou legendu než NSX. Její první generace přišla na svět v roce 1990, přičemž svůj otisk na nastavení podvozku zanechal i Ayrton Senna. Patnáct let poté však produkce skončila a svět od té doby čeká na nástupce. Několikráte se přitom zdálo, že nové NSX již vůbec nevznikne, neboť zejména v období tzv. globální ekonomické krize nebyla Honda v nejlepší finanční kondici. Nakonec však veškeré problémy byly zažehnány a během pár měsíců by konečně měl být odstartován prodej.
Produkční linky v americkém Ohiu, kde se nové NSX bude montovat pro celý svět, však již fungují a dokonce za sebou mají zrod dvou předprodukčních kusů. Ty momentálně vyrazily na americké turné, během kterého hodlají technici získat data z reálného světa, díky nimž nakonec sériové modely budou ještě lehce poupraveny. Podstatou těchto závěrečných testů jsou totiž zkoušky akcelerace i decelerace na veřejných silnicích. Stejně tak chce Honda ověřit i dostatečnou kvalitu tlumících materiálů v kabině.
My pak již jen můžeme dodat, že o pohon japonského supersportu se stará hybridní ústrojí složené z 3,5litrového přeplňovaného šestiválce a tří elektromotorů. Celkově by na všechna čtyři kola mělo skrze devítistupňový automat zamířit více než 550 koní, konkrétní cifru ovšem Honda nezveřejnila. Stejně tak prozatím nepadla zmínka ani o čase potřebném ke zrychlení z klidu na stovku. Po absolvování oněch závěrečných testů ale nejspíše již budeme mít jasno.
Základní NSX by přitom někdy v roce 2018 měla následovat verze Type-R, která dorazí s ještě vyšším výkonem a agresivnějším bodykitem. Zda však u toho bude nižší hmotnost jako u originálu, to prozatím není jisté. Přeci jen první generace se pyšnila mnohem jednodušším atmosférickým motorem, zatímco nově díky komplikovanému hnacímu systému pomalu není kde kila ubírat.
Honda vyslala dva exempláře NSX po Spojených státech kvůli finálním testům. A rovněž i nějakému tomu marketingu
Zdroj: Reddit
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
25.4.2024 - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejnovější články
- Elektrický propadák Mercedesu dál „skóruje”, je druhým nejpomaleji prodávaným autem ze všech, sklady okupuje měsíce
před 8 hodinami - První dobíjecí Lamborghini je další hybridní nesmysl, fiktivní úsporu paliva mění za 300kilovou nadváhu
před 9 hodinami - V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
před 10 hodinami - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
včera - Dvojí výkon vrcholné Tesly Model 3 byl vysvětlen, Česko i většina světa dostane ošizenou verzi
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva