Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Německý Opel kompletně odhalil další generaci modelu Combo, která se bude nabízet ve dvou karosářských verzích se dvěma, pěti nebo sedmi sedadly a šesti ruznými motory.

Opel uvedl Combo na trh poprvé v roce 1985, současný model je na trhu od roku 2001. Tohoto vozu se ročně prodalo až 72 000 exemplářů, což v této třídě není málo, a tak není divu, že automobilka přišla po deseti letech s další generací vozu, který se na trhu objeví začátkem února 2012. To podstatné o něm ale víme již nyní, a tak si jej stručně představme.

Klíčovou informací je, že vůz technicky vychází z Fiatu Doblò, neboť je výsledkem spolupráce Opelu s největší italskou automobilkou. Vizuální změny oproti sourozenci z apeninského poloostrova jsou minimální, omezují se prakticky jen na přední nárazník a masku chladiče. A samozřejmě logo automobilky a označení modelu na všech patřičných místech.

Vůz bude nabízen celkem ve třech provedeních. Vedle vícemístných verzí s pěti resp. sedmi sedadly pro pasažéry očekává výrobce největší zájem o skříňovou dodávku se dvěma sedadly, jenž se bude nabízet se dvěma délkami rozvoru: 2 755 mm, nebo 3 105 mm. Celková délka činí 4,39 m, resp. 4,74 m, zákazník může volit ze dvou výšek střechy: 1,85 m, nebo 2,10 m. V zájmu snadnějšího přístupu do nákladového prostoru může být skříňová dodávka vybavena jedněmi nebo dvěma bočními posuvnými dveřmi. Osobní verze má dvojici bočních dveří standardně a zadní dveře se vyklápějí směrem vzhůru. K dispozici jsou i asymetricky dělené dvoukřídlé dveře. Některé dodávkové verze se dodávají i se speciálním výklopným střešním dílem, který umožňuje přepravu dlouhých štíhlých předmětů, jako je např. montážní žebřík.

Opel Combo nabízí až 3 800 litrů prostoru pro náklad (verze s kratším rozvorem a s překlopenými sedadly), resp. 4 600 litrů prostoru (verze s delším rozvorem), což jsou nejlepší hodnoty ve třídě. Také nízkou nákladovou hranou (54,4 cm), šířkou vstupního profilu bočních posuvných dveří i užitečnou hmotností (až 1 t) se Combo řadí k nejlepším ve své kategorii. Verze s krátkým rozvorem má nejdelší ložnou plochu s největší šířkou mezi podběhy kol a také vnitřní výška nákladového prostoru je největší v segmentu.

Pro pohon předních kol je připraveno šest motorů: čtyři vznětové, jeden zážehový a jeden a agregát na stlačený zemní plyn CNG (Compressed Natural Gas). Škála vznětových motorů začíná u čtyřválců 1,3 CDTI a 1,6 CDTI o shodném výkonu 66 kW/90 k. Další v řadě je turbodiesel 1,6 CDTI o výkonu 77 kW/105 k, na vrcholu nabídky stojí typově stejný motor s objemem dva litry (2,0 CDTI) o výkonu 99 kW/135 k. Zážehový motor o objemu 1,4 litru dává výkon 70 kW/95 k, ekologicky pojatá verze CNG, spalující stlačený zemní plyn, disponuje výkonem 88 kW/120 k.

Zážehový motor a turbodiesel 1,3 CDTI jsou propojeny s pětistupňovými manuálními převodovkami zatímco CNG motor a výkonnější turbodiesely jsou kombinované s šestistupňovými manuálními převodovkami. Do modelu s motorem 1,6 CDTI 66 kW/90 k je možné objednat též automatizovanou pětistupňovou manuální převodovku Easytronic.

V základní výbavě Opelu Combo nechybí centrální zamykání, posilovač řízení, výškově a podélně nastavitelný volant, elektricky ovládaná okna nebo sedadlo řidiče nastavitelné ve čtyřech směrech (na přání i s výškovým nastavováním). Do standardu patří i airbag řidiče, protiblokovací systém brzd ABS či sada na opravu pneumatik.

Osobní verze Opelu Combo jsou k dispozici ve třech stupních výbavy: Essentia, Enjoy a Cosmo. Možnosti výbavy zahrnují např. dálkové ovládání centrálního zamykání, elektrické ovládání zadních oken nebo boční airbagy vpředu. V katalozích dealerů se nové Combo objeví letos na podzim, tehdy se snad dozvíme i více o jeho cenách.

Jaroslav Vavera