Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Peugeot RCZ R 2014: 260 sériových koní už za měsíc, se spotřebou 6,5 l/100 km
10.6.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Spotřebu sériového RCZ R příliš vážně brát nelze, jeho výkon ale ano. Bude to vrchol mezi sportovními Peugeoty, nebo jen přemotorovaný rozmar?
Francouzi nás tedy napínali. Když loni představili facelift modelu RCZ, hned po jeho boku ukázali koncept ostřejší verze R s výkonem až 191 kW (260 koní), tedy o poznání větší porcí kilowatt než u dosavadního vrcholu. Ten jsme v jeho faceliftované podobě už stihli vyzkoušet a konstatovali jsme, že jde stále o výjimečně uspokojivý řidičský stroj. Bránilo tedy něco posunu RCZ na další úroveň? Podle nás nikoli.
Stejně si očividně odpověděli Peugeotu, když dnes oznámili, že koncept R konečné pustí do série. Oznámení neprovází jediný oficiální snímek, a tak můžeme jen hádat, jestli se sériovka podrží koncepčního vzhledu, v případě techniky ale máme jasno. Automobilka potvrdila, že i produkční provedení vozu si ponechá motor 1,6 THP naladěný až na 260 koní, které bude na přední osu posílat přes standardně dodávaný samosvorný diferenciál. Dynamické parametry zůstávají neznámou, Peugeot se ale pochlubil spotřebou resp. emisemi CO2 ve výši 155 g na kilometr, z nichž lze snadno odvodit apetit pod 6,5 litru benzinu na 100 km.
Zní to všechno dobře a naznačuje to, že by se velmi dobré mohlo stát ještě lepším, ale musí se to automaticky stát? Je třeba znovu připomenout, že RCZ je předokolka a ta na velké porce výkonu z podstaty není stavěná. 260 koní sice není taková „darda”, už ve srovnání 200koňového RCZ se Subaru BRZ ale padlo, že dnes nejsilnější verze chvílemi limity koncepce odhaluje. Peugeot tedy říká, že se eRko dočká změny nastavení zejména podvozku, aby si s vyšším potenciálem vozu poradilo, raději si věříme, že to svede, do prvních jízd ale zůstaneme raději obezřetní. Nebylo by to totiž poprvé v historii automobilismu, kdy se potvrdí, že méně pořád někdy znamená více.
Chytřejší bychom mohli být už 12. července, kdy si RCR R odbude svůj veřejný debut v Goodwoodu, do prodeje se pak má dostat na přelomu letošního a příštího roku coby vůz modelového roku 2014.






Koncept Peugeotu RCR R se ukázala loni na pařížském autosalonu, od té doby jsme čekali, jestli se z ní stane i produkční auto. Díky bohu stane...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Slovinská basketbalová superstar si lebedí nad svým novým autem. Aby ne, jde o 1000koňovou raketu pro 25 vyvolených
před 6 hodinamiGeorge Russell ukázal své nové služební auto, čekal na něj dlouhých 8 let
dnesNové Mini má ten nejstupidnější možný volič řazení, ukazuje naprostou nesoudnost těch, kteří dnes vymýšlí auta
včera
Nejnovější články
Němci srovnali Škody Elroq a Karoq. Elektromobilu nadržují, přesto neumí zastřít, že je skoro ve všem horší než dožívající spalovák
před 3 hodinamiJeden z největších dodavatelů automobilek potvrdil návrat ke spalovacím motorům, své nové řešení brzy nabídne všem
před 5 hodinamiSlovinská basketbalová superstar si lebedí nad svým novým autem. Aby ne, jde o 1000koňovou raketu pro 25 vyvolených
před 6 hodinamiFerrari za cenu Škody od čínského výrobce mobilů odhalilo interiér a další detaily, tohle budou soupeři rozdýchávat těžko
před 8 hodinamiLidé na elektromobily přejdou sami, říkali. A rádi, říkali. Dnešní realita v Belgii a Nizozemsku ukazuje něco úplně jiného
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Táhneme na Brusel 04.30. 11:59 - abgx1
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.30. 08:43 - řidičBOB
- Cyklistické vlákno 04.29. 21:37 - jerry
- Čínská auta v ČR 04.29. 11:08 - Brus
- VZKAZY 04.28. 20:22 - GeneHawkins
- Jednostopé okénko 04.28. 09:28 - abgx1
- Onboard videa 04.27. 15:24 - brnenska.odchytova
- Fiat a vše kolem nich 04.26. 22:46 - petr_riha