Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Chystané SUV počítá s novou platformou MLB, která navýší délku a sníží výšku. Doprovázet jí budou efektivnější motory a minimum tlačítek uvnitř.

Pro automobilku z Zuffenhausenu je momentálně prioritou druhá generace Porsche Panamera. Ta bude světu virtuálně představena příští týden, živý debut pak proběhne na podzim v Paříži. Vše má ovšem již ve svých rukou marketingové oddělení, zatímco to vývojové se věnuje spíše další novince - a sice třetí generaci SUV Cayenne. Ta se ukáže světu příští rok.

Momentálně tu máme první video, dle kterého designové změny nebudou pouze evoluční. Zároveň však nepůjde ani o revoluci, spíše o jakýsi mezistav mezi těmito dvěma protipóly. Za vším přitom stojí hlavně přesun na novou platformu MLB, kterou užívá rovněž Audi Q7. Počítat bychom tedy měli s protažením délky a poklesem výšky.

Mimo to je s mixem hliníku, karbonu a vysokopevnostní oceli spojen rovněž úbytek hmotnosti. O konkrétním čísle můžeme jen spekulovat, přibližně 200 kilogramů ale nebude střelou zas až tak mimo terč. Jelikož se přitom jedná o nemalou porci, můžeme očekávat zlepšení ovladatelnosti a snížení spotřeby, které doplní prostornější interiér.

Zatímco přitom kabina přijde o značnou část tlačítek, jenž nahradí rozměrný (dle odhadů 12- až 13palcový) displej, v případě exteriéru můžeme počítat s vlivem modelu Macan i zmiňované nové Panamery. Ze stejného zdroje pak dorazí šestiválcové a osmiválcové motory, kterým bude sekundovat také vylepšený plug-in hybrid.

Petr Prokopec