Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Range Rover Sport SVR ukazuje, jak rychle dá stovku na trávě, písku či sněhu (video)
23.1.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Akceleraci máme spojenou především s hladkým asfaltem. Britové se ale se svým 550koňovým SUV ukazují, že kalupem lze akcelerovat i jinde.
Range Rover Sport SVR byl na krátkou chvíli králem Nürburgringu mezi SUV, než jej z trůnu sesadilo Porsche Cayenne Turbo S. K opětovnému souboji, kupříkladu za pomoci ještě extrémnější varianty, se již Britové neodhodlali, to ale nejspíše fanouškům značky nevadí. I bez titulu je totiž vůz nadmíru schopným, jak ostatně deklaruje i nové video. Na něm totiž máme představenou akceleraci na všech myslitelných površích.
Samozřejmě, nejlepšího času dosahuje SVR na asfaltu hladkém jako dětská prdelka, kde 550 koním zabere rozpohybování dvoutunového kolosu pouze 4,7 sekundy. Špatně však na tom SUV není ani na šotolině, kde potřebuje jen o šest desetin více. S časem 5,5 sekundy je pak spojena akcelerace za trávě a písku, přičemž Porsche by nejspíše již v tomto prostředí ztrácelo.
S jistotou to samozřejmě tvrdit nemůžeme, porovnání obou vozů mimo asfalt Zeleného pekla chybí. Nicméně tím Range Rover Sport SVR v prokazování svých kvalit nekončí, v bahně mu totiž sprint na stovku zabere 6,5 sekundy a na sněhu při velmi malé adhezi za stále působivých 11,3 sekundy.
Je tedy zjevné, že ačkoliv SVR již nadále není králem Ringu, při sjetí z běžných vozovek dokáže nakopat pozadí celé řadě konkurenčních aut. Nejde přitom pouze o akceleraci z klidu na stovku, ale vše, co s jízdou v terénu souvisí. S technologií Terrain Response totiž zvládá vše, co jeho méně výkonní sourozenci. Tedy i jízdu po kamenech, jak vám video též ukáže...













Takhle akceleruje Range Rover Sport SVR na různých površích


A pokud to někoho zajímá, i přes dynamické naladění a 550 koní i nadále zvládá toto
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Kvůli této nehodě Číňanům došla trpělivost s největším nesmyslem moderních aut, zákaz byl nevyhnutelný
před 3 hodinami
VW po sedmi letech váhání posílá do prodeje menší a levnější sen českých zahrádkářů, bude mu říkat Tukan
včera
Miliardáři s Bugatti schopnými zrychlit na 500 km/h za 20 s se sešli v zimním letovisku, jejich řádění na sněhu bere dech
2.2.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Nové velké SUV Dacie slaví už po roce výroby významný milník, při své ceně je to obrovský hit
před 2 hodinami
Kvůli této nehodě Číňanům došla trpělivost s největším nesmyslem moderních aut, zákaz byl nevyhnutelný
před 3 hodinami
Mercedes třídy S ztratil během pár let skoro polovinu zákazníků. A facelift to nespraví, i když o něm automobilka básní
včera
Číňané ukázali nového soupeře Škody Kodiaq, s luxusní výbavou a spotřebou 3,35 litru na 100 km bude stát pod 400 tisíc
včera
Slováci zahájili výrobu elektrického Porsche Cayenne, jeho velmi pravděpodobné fiasko poznají z první ruky
včera
Živá témata na fóru
- Mobilní aplikace pro majitele motorových vozidel 02.06. 08:44 - Nick N.
- BMW Divize 02.06. 07:00 - pavproch
- Onboard videa 02.06. 06:52 - Truck Daškam
- Hybridní pohon Dacia - přímovstřik spolehlivost 02.06. 04:21 - JessieVinson
- Přituhuje 02.05. 21:38 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 02.05. 20:12 - Stepan
- Šúchanie bŕzd 02.05. 19:40 - Truck Daškam
- S větrem ve vlasech.... 02.05. 14:56 - pavproch
