Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Porsche Cayenne Turbo S 2015 s 570 koňmi je nový král Ringu, RR Sport zničil
12.1.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
(+ video) Britové musí zpátky k rýsovacím prknům. Cayenne rekord Range Roveru mezi SUV rozcupoval.
Letošní NAIAS v Detroitu přinesl a ještě přinese řadu očekávaných premiér. Za všechny zmiňme třeba Hondu NSX, Ford Mustang Shelby GT350R, Alfu Romeo 4C Spider nebo Mercedes-AMG GLE 63 Coupe. Pak jsou tu ale vozy, které v americkém Motor City až tak očekávány nebyly, třebaže i o takovém Fordu GT Concept se nějaký čas špitalo.
Mezi dříve neavizovaná odhalení se nenápadně zařadilo také faceliftované Porsche Cayenne, které už jsme poznali v několika verzích. Jeho přítomnost se tedy zdála být banální, jenže není. Na detroitský autosalon totiž dorazila modernizovaná verze Turbo S, která je tím nejrychlejším sériově vyráběným SUV, které kdy svět poznal.
Porsche totiž vůz vybalilo z krabic s tím, že Severní smyčku německého Nürburgringu obkroužilo v čase pod 8 minut, přesně za 7 minut, 59,74 sekundy. Pokud Zuffenhausen nepřehání, jde o fantastický čas, kterým se donedávna nemohly chlubit ani velmi solidní sporťáky. Porsche by si jej připsalo s něčím jako s obytným domem, navíc v momentě, kdy rekord drží Range Rover Sport SVR s už tak respektu hodným výsledkem 8:14.
Pravda, je tu ještě BMW X6 M s údajně lepším výsledkem, nejde ale o oficiální čas, pouhé avízo. Čas Cayenne Turbo S prezentuje Porsche jako fakt, a tak nemůžeme věc chápat jinak, než že dosavadní rekord překonalo o 15 sekund. To je na Nordschleife v těchto sférách rozdíl nejméně jedné třídy.
Porsche jej dosáhlo vlastně jen s mírně optimalizovaným vozem, neboť Turbo S jako takové není nové. Oproti předchozími provedení si krom vizuálních modifikací připsalo především 20 koní k dobru pro svůj osmiválec 4,8 biturbo. Ten tedy nyní posílá na všechna kola (systém Porsche Traction Management - PTM - standardně zásobuje ta zadní a pohon předních přiřazuje dle potřeby) přes automatickou převodovku až 419 kW (570 koní) a 800 Nm. Na stovku zrychlí za 4,1 sekundy (o 0,4 s lépe než dosud) a rozjede se až na 284 km/h.
Na skvělý okruhový čas ale jen výkon pochopitelně nestačí, a tak je Turbo S standardně vybaveno i karbon-keramickým brzdami o průměru 420 mm vpředu a 370 vzadu. Do masivních kotoučů se navíc vepředu zakusují neméně masivní desetipístkové třmeny, zadní disky si vystačí se čtyřpístky. Upraven byl dále i podvozek, a to včetně adaptivního odpružení PDCC a systému vektorování točivého momentu mezi kola PTV Plus.
Standardní výbava vozu je pochopitelně bohatá, my ale zmíníme jen 21" kola a sportovní výfukový systém, který ale zřejmě zase tak moc sportovní není - Porsche zmiňuje, že pro Turbo S je standardem zvuk motoru vyluzovaný z reproduktorů, prý vypínatelný.
Jste-li z této nabídky firmy nadšeni, zbývá si připravit nejméně 166 696 Eur (necelých 4,7 milionu Kč), za které bude od druhého pololetí letošní roku k mání.
Faceliftované Porsche Cayenne Turbo S 2015 na prvních fotkách
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
včera - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Maskované Ferrari dědice Fiatu může být vaše, podivné auto má historický význam
včera - Přehlížené SUV Mazdy se jako nové auto stalo propadákem, jako ojetina ale oslní vším, co nabízí
včera - Český trh s ojetými auty se zadrhává, klesají prodeje i dovozy. Jedna jistota ale zůstává: Diesely vládnou
včera - Jedno z nejlépe prodávaných čínských aut ve světě se ukázalo v novém, dnes stojí od 489 tisíc Kč, ač je velké jako Kodiaq
včera - Rusové ukázali Putinovu limuzínu předělanou na elektrický pohon. Má dojezd, o kterém si i Tesly mohou nechat jen zdát
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 06:36 - Stepan
- Elektromobily a vse kolem nich 04.24. 06:33 - Snowman000
- Fiat a vše kolem nich 04.23. 21:45 - Lachende Bestien
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.23. 21:30 - řidičBOB
- Audi multitronic - cvrlikání 04.23. 16:56 - Pedro22
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.23. 12:57 - mattonecz
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.23. 08:42 - Arkis
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.22. 16:20 - pavproch