Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Velkoprostorový model Alhambra, který vychází ze stejného technického základu jako VW Sharan, se dočkal pohonu všech kol. I ten má pochopitelně původ u Volkswagenu.

Novou generaci Seatu Alhambra jsme vám představili již téměř před rokem. Pro německo-španělskou novinku byla hned od začátku k dispozici slušná paleta motorů a výbavových prvků, něco mezi nimi ale přece jen chybělo - pohon všech kol. Ten se do nabídky dostává nyní a to pod prostým označením 4WD.

O pohon obou os se podle očekávání stará elektronicky řízená a hydraulicky ovládaná lamelová spojka Haldex, která zajistí poslání většího množství výkonu na tu nápravu, která ji zrovna využije lépe. Motorizací Alhambry 4WD je pak výhradně agregát 2,0 TDI CR s výkonem 103 kW (140 k) a šestistupňovou mechanickou převodovkou. Vůz s ním dosahuje nejvyšší rychlosti 191 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 11,4 s. Co se týče spotřeby, spokojí se tento rodiný van s rovnými šesti litry nafty na 100 km, což odpovídá hodnotě emisí CO2 158 g/km. Svůj podíl na relativně nízké spotřebě má i paket Ecomotive (obdoba Bluemotion Technology) s drobnou rekuperací kinetické energie a systémem Start-Stop.

Nová Alhambra 4WD je nabízena s pěti sedadly ve verzích Reference a Style, sériová výbava a prvky výbavy na přání odpovídají modelům s pohonem předních kol. Vůz se dostane do prodeje letos v létě a od konce roku 2011 bude Alhambra 4WD nabízena také ve verzi s šesti samostatnými sedadly.

Jaroslav Vavera