Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Seat Leon Cupra na Ringu stíhal 911 GT3 RS, pak se rozsvítila kontrolka motoru (video)
12.7.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Vyladit přeplňovaný maloobjemový motor na enormní výkon není dnes nic těžkého. S jeho životností to ale pak může být o poznání složitější.
Současná doba přeje downsizingu, přičemž chybějící objem automobilky dohánějí přeplňováním. Pravověrní petrolheadi si přitom rvou poslední zbytky vlasů na hlavě, nicméně pro tuningové firmy stávající móda představuje žně po dvanáct měsíců v roce. Stačí totiž jen elektronickou úpravou zvýšit plnící tlak turbodmychadel, a rázem máte vůči sérii motor silnější o pár desítek koní.
Díky této situaci vcelku pravidelně informujeme o tuningových monstrech, která před úpravou sloužila jako rychlejší rodinná přibližovadla. Nyní ovšem disponují výkonem, který je srovnatelný s nejdražšími supersporty světa. S těmi pak dokonce zvládají držet krok při zrychlení z klidu na stovku, dvoustovku i třístovku. A to nikoliv jen na papíře či na videu, ale rovněž také v reálu, jak nám dokazuje nejnovější video.
Během čtyř minut si můžeme prohlédnout jízdu upraveného Seatu Leon Cupra na Nordschleife s Porsche 911 GT3 RS v závěsu. To se ke španělskému hatchbacku naladěnému na 340 koní v první polovině videa přibližuje, nicméně posléze je zjevné, že stejně jako ve Formuli 1 platí i v reálném životě, že „dojet neznamená předjet“.
Ačkoliv se ovšem ikona ze Zuffenhausenu před Cupru dostane, řidič Seatu evidentně nehodlá dát svou kůži lacino a zádě Porsche se poměrně srdnatě drží. Nakonec ale jeho snaze vystaví stopku ikonka motoru na palubní desce. Inu, to je odvrácená strana oněch jednoduchých úprav - krátkodobé využití oněch snadno získaných 50 nebo 100 koní navíc pro motor problémem nejspíše nebude, pokud se ale rozhodnete je využívat prakticky permanentně v místech jako je Severní smyčka, nemusí vám sloužit věčně.
Majitel říká, že motor je v pořádku a vše způsobil jen menší než optimální množství oleje. Nejsme si jisti, jestli toto je skutečnou příčinou, na každý pád bude vždy platit, že podobně upravené auto může konkurovat i strojům, jako je Porsche, ale jen krátkodobě - běh na dlouhou trať dříve nebo později ukáže, kdo se na to tento závod připravoval poctivěji...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Supersport Hyundai není jen sen. Ukázal v ostré akci na veřejnosti, jeho V8 zní hladově
včera
Nové spalovací BMW 3 někdo nafotil bez maskování ještě před premiérou a internet zvrací, cvakl „špatnou stranu”
15.9.2026
Elektrické BMW M3 se předvedlo na Nürburgringu jako kvičící 2,5tunový vepř, který jinak nevydá hlásku
13.9.2026
Nejnovější články
Miliardářka záhadně zmizela a její případ zůstává dodnes nevyřešen. Auto, kterým jela v den svého zmizení, se teď objevilo v Německu
před 7 hodinami
Nový osmiválcový Mercedes je parádní auto, srovnání s o mnoho obyčejnějším Fordem ale vůbec neospravedlňuje jeho cenu a nedostupnost
před 8 hodinami
Stačí přelepit logo a iluze je dokonalá. „Polofejk” i v Česku působící čínské automobilky lze v „originál” proměnit opravdu snadno
před 10 hodinami
Jedna z největších ikon Porsche se znovu začala vyrábět. Vlastně není drahá a bude s ní legrace, nadšence ale asi přesto neuchvátí
před 11 hodinami
Významný německý dodavatel automobilek s pobočkou v ČR po 130 letech zkrachoval. „V každém autě je kus naší firmy,” říkal
včera
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 09.16. 21:54 - mattonecz
- Autohadanky 09.16. 15:30 - jerry
- S větrem ve vlasech.... 09.16. 15:18 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 09.16. 05:17 - pavproch
- Benzina paliva 09.16. 04:29 - pavproch
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 09.15. 16:33 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 09.15. 15:49 - řidičBOB
- Za kolik jezdíte s benzínem? 09.15. 13:55 - pavproch
