Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Namísto 105 koní a 250 Nm můžete mít pod kapotou 132 koní a 295 Nm. Přijde vás to na 17 200 Kč i se zárukou a bez nutnosti použít nářadí.

Švédská tuningová společnost BSR zpočátku nabízela úpravy softwaru řídicích jednotek jen pro severské modely. Tedy Volvo nebo Saab. S jejím příchodem do českých luhů a hájů však také přišlo vítané rozšíření sortimentu. Nejprve samozřejmě na vozy s logem Volkswagenu či Audi, jejichž úpravy jsou pro BSR patrně prestižnější záležitostí. Později ale došla řada také na Škodu, třeba i její motor 1,4 TSI po zásahu BSR produkuje 150 koní.

Nyní se švédská firma do Mladé Boleslavi vrací, přičemž připraven má kit pro Škodu Octavia poháněnou motorem 1,6 TDI (velmi pravděpodobně jej tedy bude možné použít i pro nový Rapid 1,6 TDI). Tato jednotka standardně produkuje 105 koní a 250 Nm, přehráním originálního programu díky systému PPC3 Tuning přes diagnostickou zástrčku OBD však BSR dosáhlo zhruba dvacetiprocentního navýšení.

Nově tak Octavia 1,6 TDI dává řidiči k dispozici 132 koní a 295 Nm, čímž se dostává na dostřel dražší motorizaci 2,0 TDI. Úpravce navíc dodává, že zachovány by měly být veškeré emisní hodnoty, v případě spotřeby byste pak dokonce mohli ušetřit. Silnější motor totiž nevyžaduje takové vytáčení.

BSR přitom nenabízí pouze záruku na pohonné ústrojí či tuningové úpravy, ale také možnost návratu k sériovým hodnotám. I když počítáme, že k tomu asi přikročí málokdo. Z peněženky vám spolu s touto změnou zmizí 17 200 Kč, záruku dostane od BSR.

Petr Prokopec