Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Jsme přesvědčeni, že určité pohonné jednotky by se v určitých autech neměly objevovat, i kdyby o ně někdo náhodou stál. Čtyřválec v BMW řady 7 je ten případ.

Automobilky se v posledních letech ve snaze co nejvíce snížit papírovou spotřebu svých aut pouští do rozličných bizarních experimentů. Výsledkem jsou často hybridní či elektrická auta, o která málokdo stojí, nezřídka se ale jedná i o modely s absurdně malými agregáty. Jen tak se může stát, že vznikne velká limuzína - dokonce v prodloužené verzi - které jaksi chybí velikost pohonné jednotky.

Právě takové auto stojí na showroomu BMW v Abu Dhabi. Tam bůhvíproč našli zalíbení v dálničním křižníku ve verzi 730Li, který má pod kapotou jen benzinový motor 2,0 turbo. Možná by se to za určitých okolností i sneslo, pokud by si ale nedali tolik záležet na vzhledu exteriéru a interiéru. Vůz má na sobě černý metalický lak Ruby Black Metallic, mřížku chladiče a zadní doplňky M Performance a černý komplet doplňují masivní 21palcové disky Orbit Grey. Aby vůz byl ještě více neobyčejný, dostal přední spoiler od 3D Designu.

Kabina se nese v duchu BMW Individual. Červená kůže pokrývá sedadla, dveřní panely, středovou konzoli a spodní polovinu palubní desky. Zbytek materiálů obstarává černý lesklý lak, černá kůže a pro zpestření chromové doplňky. Působivá specifikace si říká o uznání, bez nadsázky.

Show ovšem končí po otevření kapoty. Vzhled prodlouženého BMW budí pozornost, ale z pohledu pod kapotu plynou jen rozpaky. Malý dvoulitrový čtyřválec poskytuje k dobru 190 kW (258 koní) a 400 Nm točivý moment. Na 100 km/h se koráb rozhoupe za 6,3 sekundy a rozjede se na 250 km/h, což nezní špatně. Jeho mohutná příď schopná pojmout i skoro sedmilitrový dvanáctiválec by si ale zasloužila něco lepšího než třeba vrcholná Škoda Superb. Už kvůli noblese v případě zvuku a kultivovanost, kterou od tohoto auta nutně očekáváte...

Zdroj: [https://www.facebook.com/BMWADM/ BMW Abu Dhabi Motors@Facebook]

Mirek Mazal