Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Novinka čínské automobilky zvládne 300 km na jedno nabití. Navíc nezůstane jen u konceptu, očekává se také zahájení sériové - byť limitované - výroby.

Čínská automobilka BAIC (Beijing Automotive Industry Corporation) v minulosti zaujala hlavně nepříliš povedenými kopiemi evropských strojů. Či kupříkladu angažováním již poněkud sešlého hollywoodského herce Nicolase Cage. Nyní se ovšem o pozornost hlásí rozhodně jinak, ačkoliv jisté plagiátorství u toho nechybí. Na světlo světa se totiž dostaly první snímky elektrického supersportu, který nám na první pohled připomíná slepenec Astonu Martin Vulcan, BMW i8, Ferrari, Lotusu či McLarenu. K tomu se pak přidávají vzhůru výklopné dveře ve stylu Lamborghini.

Slavnostní odhalení by mělo proběhnout za pár dnů na autosalonu v Pekingu, do té doby berte veškeré informace pro jistotu s rezervou. Nicméně podle všeho by kupé mělo měřit 4 570 milimetrů na délku, 2 040 mm na šířku a 1 214 mm na výšku. Ve srovnání s takovým Ferrari 458 Italia je tak o 90 mm širší a 14 mm širší, v rámci 2,8metrového rozvoru mu pak mezi nápravami naměříme o 15 mm více než italskému plnokrevníkovi.

O pohon se prozatím starají zatím blíže nespecifikované elektromotory, s nimiž jsou spojeny baterie o neznámé kapacitě. Nicméně zrychlení z klidu na stovku by mělo proběhnout pod 3 sekundy, zatímco nejvyšší rychlost narostla na 257 km/h. Na jedno nabití by pak dvoumístné kupé mělo zvládnout zhruba 300 km, přičemž řidič bude mít k dispozici tři jízdní režimy. V módu Economy přitom světlá výška činí 120 mm, v módu Comfort 100 mm a v módu Race pouhých 80 mm.

Tím dostupné informace prozatím končí, více bychom se mohli dozvědět v řádu dnů. Ta nejzajímavější spekulace se ovšem týká sériového provedení, které by skutečně mělo vzniknout. Dá se ovšem předpokládat, že elektrický sporťák dorazí pouze v limitovaném množství, nikoliv jako zcela regulérní model největšího čínského výrobce.

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec