Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Také vám včerejší video s Nissanem GT-R na sněhem pokryté Nordschleife příliš nevonělo? Pak jej berte jej jako příklad, jak určitě neřídit. Dnes se naopak podíváme na to, jak si se zasněženou Severní smyčkou poradit s noblesou.

Včera jsme vám nabídli video s Nissanem GT-R, kterak se prohání po zasněžené Severní smyčce Nürburgringu. Pro někoho možná zajímavá podívaná, osobně mi ale celé představení přišlo být vrcholně trapné.

Řidič na celém videu nepředvedl prakticky jediný ladný průjezd zatáčkou, do které by si patřičně najel, projel jí s adekvátním „vychýlením zádě” a čistě přešel do jízdy přímým směrem. Navíc se vše odehrává ve velmi nízkých rychlostech, čtyřkolka je schopna jezdit bokem i na takto kluzkém povrchu rychlostmi dramaticky vyššími. A aby toho nebylo málo, vše bylo završeno ubohou režií a střihem, která jako cosi zajímavého předkládala průjezdy zatáčkou, na který by mohl být hrdý sotva cyklista...

Pokud jste z odkazovaného videa měli podobný pocit, pojďte si nyní trochu spravit chuť. Zavzpomínal jsem na docela staré video z pořadu německé televize DSF a našel jej i na internetu. Za obdobných podmínek se po Severní smyčce prohání Tim Schrick s Porsche 911 996 Carrera pouze s pohonem zadních kol. A ač Tim není zrovna vrcholný drifter (ač jinak dozajista skvělý řidič a i bokem jezdí precizně), předvádí něco, na co je radost se dívat a co si skutečně zaslouží obdiv. Ladnou, přiměřeně rychlou jízdu po celé Nordschleife, kdy pečlivě vyměřujě každý průjezd dveřmi napřed tak, aby nepostrádal eleganci ani zdánlivou efektivitu.

Celá jízda je ve zcela jiné dimenzi než trápení s GT-R a to i přesto, že zadokolka nemůže být za takových podmínek v zatáčkách známých z Nordschleife zdaleka tak rychlá jako čtyřkolka s výkonem GT-R. Navíc je video i profesionálně zpracované. Příjemnou podívanou.

Poznámka: „Sněžná pasáž” začíná až v čase 1:05 a pokud vás nezajímá „suchý úvod”, můžete se sledováním začít právě zde.

Walter Kraft