Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Volkswagen v lednu odhalí nový mikrobus, rozhodně elektrický, možná jménem Budd-E (+ video)
30.12.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Novodobý „Bulli“ by měl dostat do vínku lithium-iontové baterie o kapacitě 70 kWh, s nimiž zvládne 500 km. A také autopilota či posuvné boční dveře.
O německé automobilce se díky kauze Dieselgate mluví více než kdy dříve. Je ovšem jisté, že zrovna po takové publicitě Volkswagen netoužil. Vedení koncernu se proto snaží odlákat pozornost od překračování limitů emisí NOx a namísto snahy zahubit planetu ukazuje spíše svou kladnou stránku. Ta je spojena s elektrickou energií, která by se ve větší či menší míře měla nastěhovat pod kapotu spousty modelů z Wolfsburgu. Jedním z nich bude nový mikrobus, který bude ve formě konceptu odhalen za pár dní na veletrhu spotřební elektroniky CES v Las Vegas.
O názvu novinky se momentálně pouze spekuluje, rozhodně však nebude použito označení „Bulli“, jímž se chlubila studie z roku 2011. Takto přitom Němci přezdívali originálu, tedy vůbec prvnímu Volkswagenu Transporter z 50. a 60. let minulého století. Mnohé nám neprozrazuje ani první videoupoutávka, na které je patrná pouze trojice písmen UD a E, nicméně podle spekulací našich zahraničních kolegů jsou ve hře varianty Budd-E nebo Duo-E. Možné je ale v tuto chvíli vše, tedy i cokoli jiného.
My se tedy prozatím budeme soustředit pouze na poslední známé písmeno „E“, jež vede k elektrickému pohonnému ústrojí. Jeho příchod Volkswagen již potvrdil, přičemž podle dohadů by vůz měl dostat do vínku lithium-iontové baterie o kapacitě 70 kWh. Tato porce by měla vystačit na 500 kilometrů dojezdu, přičemž se dá očekávat, že jízdní dynamikou nový mikrobus neohromí. Ostatně zrovna toto by od dané karoserie nikdo ani neočekával.
Počítat bychom měli spíše s nemalou praktičností, jíž umocní i posuvné boční dveře. Jelikož navíc vůz má dorazit do prodeje až v roce 2018, dá se v jeho případě očekávat celá řada moderních elektronických systémů v čele s autonomním řízením. Právě jeho produkci blízká forma by v Las Vegas mohla být představena, stejně jako nové technologie světlometů, na něž se ostatně ona videoupoutávka taktéž soustředí.

Volkswagen odhalí na veleterhu CES novou koncepční verzi svého legendárního mikrobusu
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
1914koňový elektromobil ohromil při pohodové jízdě po nejnáročnějším okruhu světa leda tím, kolik při ní ztratil kapacity baterií
před 8 hodinamiPřímé klání dvou dvanáctiválcových italských klenotů je jako z jiné doby, majitele vyšly na 240 milionů korun
včeraExpert před summitem NATO varuje ty, kteří se lepí k silnici: Limuzína prezidenta USA vás klidně přejede
23.6.2025
Nejčtenější články
Německý automobilový průmysl se hroutí, přiznávají po vývoji z posledních let sami Němci. Špatné zprávy přicházejí pomalu den co den
27.5.2025Volvo vsadilo na špatného koně a musí propouštět, v některých částech firmy dostane padáka každý šestý člověk
27.5.2025Srovnejte si nový Nissan Micra s Renaultem, ze kterého vychází. Japonci to s ním zmastili hned dvakrát
27.5.2025Levná nová auta stále existují, na tohoto sympaticky střiženého soupeře Škody Fabia stačí jen 177 tisíc Kč
27.5.2025Mezi 30 nejprodávanějších aut v Evropě se letos nedostal ani jeden elektromobil, ani jeden. A i dál se dějí zajímavé věci
27.5.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva