Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Volkswagen v lednu odhalí nový mikrobus, rozhodně elektrický, možná jménem Budd-E (+ video)
30.12.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Novodobý „Bulli“ by měl dostat do vínku lithium-iontové baterie o kapacitě 70 kWh, s nimiž zvládne 500 km. A také autopilota či posuvné boční dveře.
O německé automobilce se díky kauze Dieselgate mluví více než kdy dříve. Je ovšem jisté, že zrovna po takové publicitě Volkswagen netoužil. Vedení koncernu se proto snaží odlákat pozornost od překračování limitů emisí NOx a namísto snahy zahubit planetu ukazuje spíše svou kladnou stránku. Ta je spojena s elektrickou energií, která by se ve větší či menší míře měla nastěhovat pod kapotu spousty modelů z Wolfsburgu. Jedním z nich bude nový mikrobus, který bude ve formě konceptu odhalen za pár dní na veletrhu spotřební elektroniky CES v Las Vegas.
O názvu novinky se momentálně pouze spekuluje, rozhodně však nebude použito označení „Bulli“, jímž se chlubila studie z roku 2011. Takto přitom Němci přezdívali originálu, tedy vůbec prvnímu Volkswagenu Transporter z 50. a 60. let minulého století. Mnohé nám neprozrazuje ani první videoupoutávka, na které je patrná pouze trojice písmen UD a E, nicméně podle spekulací našich zahraničních kolegů jsou ve hře varianty Budd-E nebo Duo-E. Možné je ale v tuto chvíli vše, tedy i cokoli jiného.
My se tedy prozatím budeme soustředit pouze na poslední známé písmeno „E“, jež vede k elektrickému pohonnému ústrojí. Jeho příchod Volkswagen již potvrdil, přičemž podle dohadů by vůz měl dostat do vínku lithium-iontové baterie o kapacitě 70 kWh. Tato porce by měla vystačit na 500 kilometrů dojezdu, přičemž se dá očekávat, že jízdní dynamikou nový mikrobus neohromí. Ostatně zrovna toto by od dané karoserie nikdo ani neočekával.
Počítat bychom měli spíše s nemalou praktičností, jíž umocní i posuvné boční dveře. Jelikož navíc vůz má dorazit do prodeje až v roce 2018, dá se v jeho případě očekávat celá řada moderních elektronických systémů v čele s autonomním řízením. Právě jeho produkci blízká forma by v Las Vegas mohla být představena, stejně jako nové technologie světlometů, na něž se ostatně ona videoupoutávka taktéž soustředí.
Volkswagen odhalí na veleterhu CES novou koncepční verzi svého legendárního mikrobusu
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie
dnes
Není špatné reklamy? První exemplář otřesného Ferrari Luce se v aukci prodal bezmála za 1 miliardu korun
včera
Fanoušci Wankelů by teď měli slavit výročí historického vítězství v Le Mans, místo toho truchlí nad smutnou ztrátou
14.8.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Tesla na hroutícím se trhu s elektromobily až komickým způsobem ukazuje konkurenci, kdo je tu král
před 53 minutami
Nejste už unaveni z vyhrávání? Pro automobilové firmy pracuje v Německu nejmíň lidí od roku 2005, mizí po kvantech rok co rok
před 3 hodinami
Němci zjistili, že jejich dotace na elektromobily pro „chudé rodiny” jsou často „českou cestou” využívány pro nákup drahých Porsche
před 4 hodinami
Mercedes pochopil, že problematický pohon, kontroverzní design a ošizené interiéry mu zákazníky nevrátí, tohle auto pořád dává smysl
před 6 hodinami
Carrefour zakázal vjezd elektromobilů do svých parkovacích domů, jsou moc těžké a moc hoří
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
