Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
K mání je BMW 7 E38 s 248 najetými km. Takové už uvidíte jen v muzeu
10.6.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Tohle BMW za celý život jezdilo jen do servisu a na STK. Je poměrně drahé, je ale skutečně nové - druhé takové najdete snad jen v muzeu BMW.
Obdivujete eleganci BMW řady 7 E38? Lákají vás atmosférické motory pod kapotou této generace, které bylo možné spojit i s manuální převodovkou? Pak se obvykle musíte omezit na trh s ojetými auty, neboť výroba této generace sedmičky skončila v roce 2001. Má to své výhody, E38 se dají sehnat docela levně, však jsou to obvykle 20 let staré luxusní limuzíny a údržba bude nákladná. Jsou však i kousky v krásném stavu - a ten, který máme dnes před sebou, je jejich král.
Na tachometru má totiž pouhých 248 kilometrů. Není to překlep, tohle auto opravdu za celý svůj život nedojelo ani z Ostravy do Prahy. Vůz od roku 1997 jel na čtyři kontroly TÜV a na čtyři výměny oleje, to je všechno. Kromě toho jen stál v garáži. Má původní baterii i pneumatiky, a to obě sady - letní i zimní. Na těch letních nikdy neujel ani metr, jsou na nich ještě „špunty” z odlévání.
Samozřejmě tady bude pár věcí zralých na výměnu, pravidelný servis a technické kontroly ale dávají naději, že jich bude jen minimum. Výměnou za pár investic ale dostanete nové auto, které kdysi uhranulo i Jamese Bonda a dodnes zůstává atraktivní pro svou nenucenou eleganci bez zbytečných výstřelků i projevů agresivity.
Tento konkrétní kus je verze 740i, tedy provedení s 4,4litrovým osmiválcem o výkonu až 286 koní, který v tomto případě míří na zadní kola přes šestistupňový automat ZF. Nevypadá to jako dechberoucí technika, ale dynamika vozu ani dnes neurazí - stovka za 6,6 sekundy a elektronicky omezená maximálka 250 km/h nejsou hodnoty k zahození.
Ve výbavě je všechno, co by člověk mohl dnes potřebovat, snad až na Android Auto. A podle toho, jak moc jste zhýčkaní, vám může nebo nemusí vadit „jen” dvouzónová klimatizace a absence vyhřívání a chlazení zadních sedaček. Pochopitelně, tohle auto není zadarmo, ani zdaleka - jeho cena je 290 tisíc zlotých, tedy asi 1,8 milionu korun. Možná je to až trochu moc, ale ukažte nám dnes druhou takovou sedmičku mimo muzeum BMW...
<
Tato 740i skýtá úžasnou možnost návratu do minulosti, levná ovšem není ani trochu
Zdroj: Gielda Klasykow
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Je těžké, je ošklivé, je drahé, ale pořád je rychlé a aspoň trochu pravověrné. M4 CS je druhé nejrychlejší BMW na Ringu
před 3 hodinami - Číňané rozjíždí novou levnou značku aut s cílem zaútočit s ní na Evropu. Se zvoleným jménem v Česku nemají šanci
8.5.2024 - Moderní Ferrari ukázalo svou maximální rychlost v běžném provozu, ani 350 km/h neznamenalo konec
7.5.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Nezničitelný Mercedes E může být váš zánovní za míň než nová Fabie, je to levný tip na parádní a pohodlné auto navěky
před 17 minutami - Sexy Cadillac, který měl konečně prorazit v Evropě, dorazil. Zdražil ale tak moc, že to bude jen další propadák
před hodinou - Je těžké, je ošklivé, je drahé, ale pořád je rychlé a aspoň trochu pravověrné. M4 CS je druhé nejrychlejší BMW na Ringu
před 3 hodinami - „Pitomá vize” Fordu s rychlým přechodem jen na elektromobily se zhroutila i v Evropě. Až příliš pozdě zjistil, že to nepůjde
před 4 hodinami - Bentley odhalilo své poslední auto s legendárním motorem W12, jeho náhrada mu nesahá ani po kotníky
před 5 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva