Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Co lepšího si může milovník aut přát, než bydlet na odlehlém místě v luxusu, s vlastním okruhem u domu? Tento ale nepatří rozmařilému milionáři.

Toyota platí za výrobce kvalitních a trvanlivých aut, která neurazí, obvykle ale ani nenadchnou. Bývalo tomu i jinak, v posledních dekádách ale Japonci zmíněnému moc emocí nepřidávají a i když se v posledních letech zase začínají snažit, obchodní úspěchy z toho nejsou. Zatím, nutno dodat, neboť Toyota stále přitápí pod kotlem a i když ostrý Yaris díru do světa neudělá, nová Supra by mohla. A nejsou to jediné zajímavější novinky, na které se můžeme těšit.

Možná i proto si „ta nudná Toyota” buduje krom nového ústředí svého severoamerického zastoupení texaskému Planu také něco zajímavějšího poblíž nedalekého městečka Argyle v Denton County. Jen zhruba 50 minut jízdy od zmiňovaného Plana vzniká luxusní ranč s okruhem, který bude sloužit jako zázemí pro vrcholný management a její VIP. A po zhlédnutí prvních obrázků by „Toyota” byla asi vaše poslední odpověď, kdybychom vás nechali hádat majitele.

Automobilka ale vzhledem k výše zmíněnému posunu nejenže má důvod něco takového stavět, může si to i dovolit. Severoamerická divize je pro výsledky celé firmy nadmíru důležitá - jen v loňském roce na její konto připadlo 2 434 515 nových vozů prodaných ve Spojených státech a 224 547 aut v Kanadě. Souhrnně jde o více než 2,65 milionu aut, takže odměňovat se zaměstnanci firmy mají za co.

Onen ranč stojí na místě už déle, na ploše 75 akrů jsou ale dále budovány či upravovány také domky pro hosty, stáje, stodoly, rybníčky pro rybáře i tradiční japonské zahrady. Chybět nebude ani menší muzeum (samozřejmě hlavně s modely Toyoty a Lexusu) a největší perla celého komplexu - zcela nově postavený závodní okruh, jehož profil umožňující několik různých konfigurací si můžete prohlédnout níže. Nevíme, jak přesně je dlouhý, na soukromou trať to ale není nic prťavého.

Samotná trať se i po více jak roce příprav teprve dokončuje, stejně jako zbytek staveb. Hlavní dům v tudorovském stylu je ale již plně zařízen. Najdeme v něm čtyři ložnice, sedm koupelen, domácí kino, hernu, místnost s vláčky, vinný sklípek nebo garáž pro čtyři automobily. Dům pro hosty má další tři ložnice a zmínit můžeme ještě plavecký bazén plněný slanou vodou.

Je otázkou, na kolik automobilku jeho celková výstavba včetně tratě vyjde, usedlost společně s pozemkem byla už v roce 2012 nabízena za 11 milionů dolarů (cca 276,13 mil. Kč), Toyota ji ale pořídila až později a za vyšší cenu. Dle mluvčího Toyoty nebude usedlost okupována celoročně. Posloužit má pouze významným akcím, jinak zde najdeme jen personál, který se bude starat o její chod. Značka totiž prý má podobných komplexů po světě hned několik. Stejně jako ony ani ten nejnovější bohužel nebude přístupný veřejnosti.

Petr Prokopec