Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Aston Martin chystá novou platformu, do vývoje investoval nejvíce ve své historii
29.4.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britové sice loni navýšili své tržby, čistý zisk je však mizivý. Portfolio nových modelů vyvíjených s Daimlerem by ale tento stav mělo změnit.
Platformu VH (Vertical/Horizontal) značky Aston Martin můžeme pomalu považovat za jednu z prvních modulárních na světě. Její architektura totiž umožňuje libovolné roztažení do šířky či délky, díky čemuž s výjimkou modelů One-77 a Cygnet podepírá celé portfolio značky. Světlo světa však oficiálně spatřila před deseti lety (neoficiálně tu byla ještě generace 0 podepírající původní Vanquish), což je v automobilovém průmyslu sakra dlouhá doba. Není proto překvapením, že Britové potvrdili vývoj zcela nové architektury.
Než se ovšem dostaneme k podrobnostem o budoucnosti, musíme se vrátit zpátky do minulého roku. Ten byl totiž pro Aston Martin nadmíru úspěšný, neboť značka prodala takřka 4 200 nových vozů a své tržby tak meziročně navýšila o 13 procent na 519 milionů GBP (cca 17,127 mld. Kč). Zatímco ovšem hrubý zisk činil 167,1 mil. GBP (5,5 mld. korun), ten čistý se vyšplhal pouze na 1,5 milionu liber (49,5 mil. Kč).
Tento dramatický rozdíl je samozřejmě dán úhradou dluhů z minulosti, stejně jako nutností investovat do budoucích modelů. A tím jsme zpět u nové platformy, která je podle finančního šéfa automobilky Hanno Kirnera součástí „největšího investičního programu v 101leté historii značky“. Jen na samotnou platformu tak nově míří dalších 100 milionů liber (3,3 mld. Kč).
Ačkoliv se tato suma někomu může zdát vysoká, skutečnost hovoří spíše o láci. Díky partnerství s německým koncernem Daimler AG totiž Aston Martin může ušetřit značné výdaje na elektrické a elektronické komponenty. Další úspory lze pak očekávat v programu zaměřeném na vývoj nových motorů, neboť z Německa dorazí i čtyřlitrové osmiválce AMG.
Šestiválcový dvanáctiválec, který pohání vrcholné modely Astonu Martin, by však měl být zachován, i když očekávat u něj můžeme evoluční změny. Na přesná data o výkonu si ovšem budeme muset počkat. Jisté pak koneckonců není ani naladění onoho osmiválce z Affalterbachu - přeci jen, britské modely mají o trochu jiný charakter než ty německé.
Co bychom ovšem - alespoň podle Kirnera - očekávat měli, je „nová generace sportovních vozů, které budou mít náskok před konkurencí v oblasti designu, výkonu i technologií“. Což zní vskutku odvážně, s ohledem na spolupráci s Daimlerem by ovšem na tomto šprochu mohlo být pravdy trochu.
Závěrem jen dodáme, že v kuloárech se spekuluje o dalším exportním artiklu. Kromě elektroniky a motorů by totiž Aston Martin mohl rovněž sáhnout po platformě MSA, která má podepírat příští Mercedes SL a SLK. Oficiální potvrzení však chybí a spekulace nechceme rozdmýchávat.
Nový Aston Martin Vanquish stojí na čtvrté generaci platformy VH. Jeho předchůdce byl přitom spojen s generací 0
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
před 5 hodinami - 81letý muž si vyjel s ceněným Porsche 911. Sjel z mostu, skončil v potoce a může být rád, že žije
včera - Zbrusu nové Bugatti s motorem V16 bylo poprvé nafoceno při testech, značka odhaluje jeho pravý původ
27.4.2024
Nejnovější články
- V prodeji se objevily díly na vzácnou ostrou verzi legendárního McLarenu F1, na tohle jsme všichni chudí
před 3 hodinami - Zánovní Fisker utrpěl totální škodu kvůli neviditelnému poškození dveří, na vině je hlavně výrobce
před 4 hodinami - Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
před 5 hodinami - Ford lituje, že vsadil na elektromobily. S padajícími prodeji prodělává přes 3 miliony na kuse, nohama na zem se ale vrací pomalu
před 6 hodinami - K mání je překrásná vzpomínka na dobu, kdy VW skutečně dělal auta pro lidi, téměř netknutý Golf s unikátním motorem
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva