Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Aston Martin V8 Vantage S: konečně i pro sportovce
3.3.2011 | Mirek Brokeš | Přidat příspěvek
(živé fotografie) Kdo si zkusil nějaký Aston ví, že to nejsou zrovna supersporty. V8 Vantage ale dostal pár úprav a stylový sportsman je na světě.
Astony vždy byly, jsou a asi také navždy zůstanou hlavně stylovými GT vozy. V jízdních výkonech obvykle za svými konkurenty zaostávají. Ani v případě V8 Vantage tomu není jinak, na nejbližšího konkurenta, Porsche 911 Carrera S, vždy ztrácel. Proto se automobilka rozhodla připravit ostřejší variantu s písmenem S v názvu.
Vantage S dostal silnější motor, jeho V8 o objemu 4,7 l má maximální výkon 436 k (+10 oproti standardu) a točivý moment vrcholí na 490 N.m. Navazuje na něj sedmistupňový automat Sportshift II s řazením pádly pod volantem. Na 100 km/h Vantage S zrychlí za 4,5 s (-0,4 s) a jeho maximální rychlost je 305 km/h. Dle továrních údajů má průměrně spotřebovat 12,9 litru benzinu na 100 km.
Větší změny proběhly na podvozku. Ten je nižší a přitvrzený, má agresivnější nastavení. K tomu se přidaly větší přední brzdy s šestipístkovými brzdiči, strmější řízení a přeprogramovaný stabilizační systém. Z vnějšku verzi S poznáte podle specifického předního spoileru a zadního difuzoru, v obou případech z uhlíkových vláken a 19" litých kol s pneumatikami od firmy Bridgestone. Také kapota a nárazníky byly přemodelovány ve stylu silnějšího Vantage V12. Již tak vydatný zvuk standardního Vantage ještě zesílí sportovně naladěný výfuk.
V interiéru toho moc jinak není. Vylepšení se v podstatě omezilo jen na aplikaci spousty emblémů s nápisem Vantage S. Objednávat je můžete ihned u všech dealerů značky.
Aston Martin V8 Vantage S naživo v Ženevě
V8 Vantage S na oficiálních snímcích
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
25.4.2024 - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Mistr světa Bagnaia tvrdí muziku v Jerezu včera 16:23
- Pátek v Jerezu - Moto2: 1. Roberts, 13. Salač včera 15:49
- Úvod v Jerezu: Na čele bratři Marquezové, 7. Pedrosa včera 11:30
- Nová pravidla MotoGP od sezóny 2027 včera 10:42
- Pre Jerez 25.4.2024
Nejnovější články
- V nizozemském Utrechtu už začínají vypínat dobíjecí stanice elektromobilů. Elektřina není, situace se nezlepší roky
před 10 hodinami - Elektrický propadák Mercedesu dál „skóruje”, je druhým nejpomaleji prodávaným autem ze všech, sklady okupuje měsíce
před 11 hodinami - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
včera - V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
včera - První dobíjecí Lamborghini je další hybridní nesmysl, fiktivní úsporu paliva mění za 300kilovou nadváhu
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva