Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ať se vám tohle auto líbí jak chce, nelze si ho koupit. Je to unikátní kus, postavený pro váženého zákazníka. Pod kapotou je stále atmosférická V12.

Kupé Aston Martin Vantage GT12 vzniklo ve stovce exemplářů. Roadster, který se představil na Festivalu rychlosti v Goodwoodu, ovšem bude jen jediný. Objednal si ho nejmenovaný, ale očividně velmi důležitý zákazník. Výsledný vůz, postavený divizí Q, je podle Astonu „nejextrémnější roadster vůbec”.

Po technické stránce oproti kupé není moc rozdílů, na vnějšku stále vidíme lízátko vpředu, nástavce prahů po stranách a ohromné křídlo a difuzor vzadu. I kola se shodují s kupé, ovšem podvozek byl údajně speciálně naladěn, aby byl vůz stejně obratný a hbitý jako kupé, i s trochu menší torzní tuhostí a trochu větší váhou.

Onen zákazník zvolil mnohem méně nápadnou barvu, než byla kombinace bílé a oranžové na kupé. Karoserie vozu je šedivá; uvnitř vidíme tmavohnědou kůži. Ovšem, chtít, aby tohle auto splynulo s davem, není asi moc reálné, křídla a lízátka - a jistě i zvuk z kompletně titanového výfuku - dají rychle vědět, že tohle není obyčejný Vantage.

Pod kapotou zůstává vše při starém, je tu šestilitrový dvanáctiválec s atmosférickým plněním, který nabízí 600 koní a 625 Nm a posílá je na zadní kola. Zákazník si vybral automatické řazení; víme, že manuál do V12 Vantage lze objednat a zde by se dost pravděpodobně dalo použít také.

Neznáme dynamiku auta a ani jeho cenu. To první nebude daleko od čísel kupé, tj. 3,7 vteřiny na stovku a maximálka 297 km/h, to druhé odhadujeme, že bude oproti kupé o kus vyšší, zejména je-li tohle auto v jediném kusu na světě. Kupé stálo 9,3 milionu korun, roadster se velmi pravděpodobně podíval nad deset milionů.

Marek Bednář