Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Testovací prototyp můžete buď zamaskovat, nebo od něj odvést pozornost. Druhou variantu pomocí falešných štítků S7 využívá Audi při kamufláži RS7.

Pětidveřový liftback Audi A7 se možná spousta lidem líbí, k horkým novinkám už ale zrovna nepatří a na ulici se proto dá docela snadno přehlédnout. Jeho ostřejší verze S7 s motorem 4,0 TFSI a výkonem 420 koní je poněkud nápadnější a patrně umí přitáhnout více pohledů, vzhledem k relativní vzhledové umírněnosti ingolstadtských sportovních modelů však asi ne o moc.

Podobným způsobem dost možná přemýšlel také člověk odpovědný za maskování nevýkonnější verze A7 z produkce Quattro GmbH, která se už nějakou dobu prohání po veřejných silnicích. Místo lánů folie nebo plastových panelů použili zaměstnanci vývojového oddělení kousek lepicí pásky na lehké překrytí postranních nasávacích otvorů v nárazníku a k tomu nápisy S7.

Výsledná iluze je téměř dokonalá a letmý pohled věnovaný tomuto vozu náhodnému příznivci rychlých Audi mnoho neprozradí. Přestože přední nárazník skutečného modelu S7 vypadá trochu jinak, definitivní jistotu, že to S7 není, dá až přímé srovnání obou strojů na fotografiích. Podrobnější studium obrázků černého vozu odhalí pod pětipaprskovými koly karbon-keramické brzdové kotouče a v hlavních světlech sestavu LED.

Přestože se o autě zatím moc nemluvilo, jeho technika je v podstatě jasnou věcí. Nemůže být pochyb o tom, že vůz dostane čtyřlitrové bi-turbo z modelů S7, S8 nebo Bentley Continental GT V8. Mnohem přesnějším vodítkem ale bude čerstvě představená RS6, která bude pro novinku zřejmě stoprocentním dárcem orgánů. Spekulovat můžeme jen nad výsledným výkonem, který bude muset konkurovat bavorskému M6 Gran Coupe, mimo rozmezí 560 a 600 koní se ale dozajista nepodívá. O přenos výkonu na silnici se pak postará osmistupňový automat a pohon všech kol.

Ani o termínu představení nemusíme dlouze spekulovat. Vzhledem k tomu, že vůz byl aktuálně představen prakticky bez kamufláže, lze počítat s některým z brzce jarních termínů. V takové Ženevě 2013 by to asi RS7 slušelo...

Zdroj: decoches.blogspot

Miro Mihálik