Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nové BMW M2 dostane krom citelně upraveného třílitrového šestiválce také výlučně manuál a brzdy, řízení či diferenciál z BMW M3/M4.

Vrchol dvojkové řady se u nás naposledy mihnul na počátku září, když byla na portugalských silnicích nachytána dvojice zakamuflovaných exemplářů. V té době jsme naznačovali, že výkon poladěného třílitrového šestiválce N55 TwinPower by mohl vyšplhat až na 385 koní. Skutečnost až tak působivá nebude, bude ale lepší, než 360 koní, o nichž se spekulovalo nejprve.

Výkon se usadí uprostřed těchto mantinelů, tedy na hodnotě 374 koní. Jelikož je daná pohonná jednotka známa tím, že lze velmi snadno vyladit (běžně v nabídce BMW najdete modely, u kterých tento motor produkuje 306 nebo 326 koní), nemělo by problémem být další navyšování. Pokud bude jedinou modifikací bylo přemapování řídicí jednotky, velmi pravděpodobně bude lehce dosažitelná mez 400 k.

Zatím není jisté, zda BMW má podobné navyšování v plánu, neboť stále tu ještě nemáme standardní model. Nemá tedy smysl dále spekulovat kupříkladu o okruhových derivátech. Dá se ale předpokládat, že po představení modelu se na M2 sesypou tuningové firmy, které záhy začnou do světa vysílat jednu kreaci za druhou. Počítat tedy můžeme s ještě větší silou než je oněch 400 koní.

Z tohoto snění se ale vraťme zpátky do reality, ve které novinka mnichovské značky nabídne 374 koní. K nim se pak přidá 520 Nm točivého momentu, přičemž přenos na zadní nápravu dostane na starosti pouze šestistupňový manuál. Pokud vám to v dnešní době přijde být zvláštní, jde o informaci přímo od šéfa vývoje produktů v BMW M - prý se tak stane proto, aby M2 co nejméně lezla do zelí M3 a M4, které mají k dispozici obě převodovky. Chybět pak nebude aktivní M diferenciál či řízení a brzdný systém, které si BMW M2 přebere od většího sourozeneckého dua M3/M4.

Cena vozu v základní výbavě, tedy s ručně řazenou převodovkou, se pak má pohybovat okolo 56 500 Eur (cca 1 533 750 Kč). Ve srovnání s verzí M235i tak bude novinka o něco dražší, zároveň však také citelně levnější oproti zmíněné výkonnější dvojici. Výroba by měla odstartovat již v listopadu 2015 a prodej započne v prvních měsících přespříštího roku, přesto bychom vůz měli spatřit dříve. Automobilka by jej měla odhalit už zkraje roku, zřejmě na autosalonu v Detroitu nebo Ženevě. Za pár měsíců budeme chytřejší...

Zdroje: BMW Blog, Auto Express

Petr Prokopec