Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ani poslední generace BMW X5 nebude ochuzena o pořádné pancéřování. S označením Security Plus údajně odolá i střelbě ze samopalu AK-47.

Třetí generace doposud největšího SUV z Mnichova se oficiálně představila v květnu minulého roku s rozměrnější karosérií, ale také nižší hmotností a úspornějšími motory. Viděli jsme už nejslabší verzi s pohonem zadních kol, hybrid s označením eDrive, triturbové X5 M50d, připomněli chystanou ostrou verzi X5 M a také tovární tuning M Performance. Jenomže ani u toho nakonec neskončíme, protože nám modro-bílá vrtule avizovala i příchod obrněné verze Security Plus.

Zatímco koncepční podobu tohoto modelu BMW ukázalo na loňském autosalonu ve Frankfurtu, na výstavu do Moskvy, která se koná v příštím týdnu přijede s produkční verzí. Podrobnosti zatím automobilka úspěšně zatajuje a chystá si je až na premiéru, přesto jsme díky mnoha zdrojům schopni popsat, co si její VIP-posádka bude schopná dovolit, respektive, které zbraně by jí neměly ohrozit.

X5 Security Plus se chlubí balistickou ochranou třídy VR6, která je v praxi schopná odolávat střelbě z nejpopulárnější palné zbraně, tedy ze samopalu AK-47. Kalašnikovův automat z roku 1947 neprostřelí tento vůz, ani kdyby si atentátník venku dával hodně záležet, i dříve gumové lišty kolem neprůstřelných oken totiž chrání polykarbonátová odolná vrstva. Podle fotografií by se lidé uvnitř této X5 nemuseli obávat ani pořádných dávek. Přesto tento vůz v obrněné řadě zamíří pod BMW 7 High Security splňující úrovně balistické ochrany VR7 a VR9.

Kvůli zvýšené hmotnosti, které se kvůli obrnění logicky nelze vyhnout, se vůz dočkal také upraveného podvozku, modifikovaných elektronických systémů a výkonnější brzdové soustavy. Pod kapotou se sice žádné změny neodehrály, ale i tak by k rychlému úniku mělo pohonné ústrojí verze xDrive50i vystačit. Ostatně u něho se o rozhýbání stará vidlicový osmiválec TwinPower Turbo s objemem 4,4 litru, který produkuje výkon 450 koní a maximální točivý moment 650 Nm. S jeho pomocí zrychluje ve standardu na stovku za pět sekund a dosahuje až 250 km/h. U verze Security Plus bude maximálka jistě omezena.

Očekáváme, že stejně jako u běžných modelů, půjde obrněnou verzi vybavit příplatkovou výbavou čítající například mikrofony a reproduktory umožnující komunikaci s okolním světem bez nutnosti otevřít dveře či okna. Všechny modely jsou vyráběny přímo v mnichovském centru výroby, kde na ně dohlíží speciální tým. Vozidla jsou zaměřeny především na kupce z oblastí jako například Latinské Ameriky, Asie, Afriky a Středním východu.

Zdroj: Bimmer Today

Adam Šrámek