Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Bristol chystá GT poháněné čtyřmi elektromotory, energii vyrobí Wankel
6.5.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Koncept čtyřmístného kupé se má odhalit ještě letos. Poté se prý bude prodávat několik set kusů ročně za cenu nepřevyšující 5,8 milionu korun.
Založení britské značky Bristol je spojené s koncem druhé světové války a rozebráním skladů BMW spojeneckými vojsky. I když základní kámen vlastně nevědomky položil ještě ve 30. letech Archibald Frazer-Nash, když začal s importem bavorských vozů do Anglie. Jeho kontakty pak v rámci mírového vyrovnání zaručily, že Bristol mohl začít ihned po konci bojů začít stavět svůj první model 400, který používal podvozku BMW 326, pohonného ústrojí 328 a karoserie 327. U „chlubení se cizím peřím“ ale dlouho nezůstalo, a tak mohl Bristol v roce 1953 dokonce nastoupit ve slavné čtyřiadvacetihodinovce Le Mans. Prodeje však nikdy nebyly tak světoborné, díky čemuž v roce 2011 firmu převzal indický obchodník Kamal Siddiqi.
To přitom nebylo náhodné, neboť ve Velké Británii sídlící podnikatel již od roku 1989 vlastní také konsorcium Frazer-Nash, tedy společnost založenou zmíněným Archibaldem a také jením z hlavních propagátorů elektrických a hybridních technologií. A aby toho nebylo málo, spadají pod Siddiqiho ochranná křídla také práva na Wankelův motor. Díky tomu by nás zřejmě nemělo překvapit, že Bristol dle momentálních zpráv připravuje vlastní elektrické GT, jemuž v prodloužení dojezdu asistuje právě motor s rotačním pístem.
Mnohem překvapivější je ovšem sebevědomí, s jakým se indický obchodník vrhá do tohoto podnikání. Dvoudveřové čtyřmístné kupé by se totiž ve formě konceptu mělo objevit ještě v závěru roku, přičemž s výrobou se nemá dlouho otálet. Siddiqi totiž chce prodávat „několik set vozů ročně za cenu pod 200 000 GBP (cca 5,8 milionu korun)“. A to je na automobilku (či spíše několik značek), o nichž mimo Velkou Británii málokdo slyšel, opravdu odvážný plán. I přes zmíněné historické zázemí.
Výsledný vůz by přitom velikostí měl rovnat Bentley Continental, jeho vzhled však zřejmě výrazně ovlivní koncept Namir, který pro značku Frazer-Nash stvořil v roce 2009 Giugiaro. Ze stejného vozu pak pochází i pohonné ústrojí, tedy čtyři elektromotory nezávisle na sobě pohánějící všechna kola. Energii přitom čerpají z lithium-iontových baterií, které plní nejen regenerativní brzdění nebo kabel do zásuvky, ale především 0,8litrový Wankelův motor starající se o patřičný dojezd.
Za poslední čtyři roky samozřejmě došlo k patřičnému vylepšení, přičemž Siddiqi je hrdý hlavně na to, že „celý systém je náš vlastní koncept. Hardware, algoritmy, software, baterie a následné propojení, to vše jsme vymysleli my. Tento přístup je totiž lepší, než abychom spoléhali na dodávky, které jen zřídka vyhovují našim požadavkům.“
Zajímavé přitom je, že firmě Bristol nejde ani tak nejde o nějakou redukci emisí CO2 (od toho je tu další projekt Metrocab určený pro centrum Londýna). Místo toho je Indovým cílem maximální možná efektivita pohonného ústrojí. Jsme tedy opravdu zvědavi, zda se mu jeho plán podaří realizovat.
Koncept Frazer-Nash Namir dostal karoserii od Giugiara a čtyři elektromotory spřažené s wankelem
Bristol Fighter byl jeden z posledních novodobých modelů britské značky
Historické vozy značek Bristol a Frazer-Nash vycházely především z BMW
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
před 7 hodinami - 81letý muž si vyjel s ceněným Porsche 911. Sjel z mostu, skončil v potoce a může být rád, že žije
včera - Zbrusu nové Bugatti s motorem V16 bylo poprvé nafoceno při testech, značka odhaluje jeho pravý původ
27.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- MOTO TEST CAMP Soběslav: 18.–19. května 2024 13:30
- Red Bull Rookies Cup v Jerezu 10:00
- Souboj dvou titánů vyhrál úřadující šampion včera 15:11
- V Moto2 vyhrál Aldeguer, 11. Salač včera 12:57
- Vítězem Moto3 v Jerezu Colin Veijer včera 11:32
Nejnovější články
- Vietnamec, který i v Česku vydělal jmění na nudlích, pěchuje do své chřadnoucí automobilky další a další miliardy
před 3 hodinami - V prodeji se objevily díly na vzácnou ostrou verzi legendárního McLarenu F1, na tohle jsme všichni chudí
před 5 hodinami - Zánovní Fisker utrpěl totální škodu kvůli neviditelnému poškození dveří, na vině je hlavně výrobce
před 6 hodinami - Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
před 7 hodinami - Ford lituje, že vsadil na elektromobily. S padajícími prodeji prodělává přes 3 miliony na kuse, nohama na zem se ale vrací pomalu
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva